环境保护部有关负责人向媒体通报称,环境保护部近日就媒体关注的大众柴油车废气作假问题进行了调查。有媒体近日报道称,美国环保局发现德国大众汽车集团生产的柴油车安装排放作弊软件,用以识别汽车是否处于检测状态,调控车辆尾气排放,导致车辆实际运行时尾气排放的氮氧化物超标达到限值的40倍。问题

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环境保护部调查“大众柴油车废气作假问题”

2015-10-12 09:48 来源: 中国环境报 作者: 王昆婷

环境保护部有关负责人向媒体通报称,环境保护部近日就媒体关注的“大众柴油车废气作假问题”进行了调查。

有媒体近日报道称,美国环保局发现德国大众汽车集团生产的柴油车安装排放作弊软件,用以识别汽车是否处于检测状态,调控车辆尾气排放,导致车辆实际运行时尾气排放的氮氧化物超标达到限值的40倍。问题车辆共涉及德国大众汽车集团2009年之后生产的捷达、奥迪A3、甲壳虫、高尔夫、帕萨特等柴油车,共计48.2万辆。根据美国《清洁空气法》,美国环保局最高可以对每辆车处以3.75万美元罚款,罚款总额高达180亿美元。

大众汽车集团称,全球大约有1100万辆汽车可能受到影响,除美国外,主要分布在欧洲各国。继美国之后,欧盟、德国、加拿大、印度和韩国也相继发布着手调查的声明。

环境保护部对这一事件高度重视,立即就上述问题车型在我国生产和进口情况进行了调查,并要求大众汽车(中国)投资有限公司就有关情况进行说明。据大众汽车(中国)投资有限公司报告和环境保护部初步调查结果,受柴油发动机技术及油品等因素制约,我国柴油乘用车发展缓慢,相关问题柴油车型尚未在我国生产,但进口销售搭载在美涉案同款发动机车辆为1900余辆。目前,大众汽车(中国)投资有限公司正在对这些车辆是否存在相关问题进行调查。环境保护部将密切关注,要求该公司随时报告调查进展,并积极配合有关部门加强进口车辆的环保达标监管,确保车辆尾气排放达标。

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原标题:环境保护部调查“大众柴油车废气作假问题”

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