在前不久召开的中国通用协会能量分会2015年会上，西安陕鼓动力股份有限公司(以下简称陕鼓动力)技术副总监柳黎光介绍的陕鼓首创烧结余热能量回收驱动技术(Sinter Blower Residual Heat Recovery Turbine-SHRT)，让众多钢铁企业眼前一亮。目前，该技术已获得中国“双十佳”最佳节能技术称号，并入选中国国际能效合作伙伴关系(IPEEC)“十大节能技术和十大节能实践评选和推广项目”。
十八届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》指出，“十三五”期间，国家将着力推进能源革命，加快能源技术创新，建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系。同时，主动控制碳排放，加强高能耗行业能耗管控，有效控制电力、钢铁、建材、化工等重点行业碳排放。这对钢铁企业依托先进技术，提升能源利用效率提出了更高要求。
钢铁企业是能耗和排放的大户，但同时，在钢铁工业生产过程中会产生70%左右各种形式的二次能源。在炼铁流程中，烧结工序是仅次于炼铁的第二大能耗工序，也是产生废气污染大气环境的环节之一。为避免能量转换的损失环节，增加能量回收，减低污染排放，实现冶金行业用户能源利用价值最大化，作为能量转换领域的系统解决方案商和系统服务商，陕鼓动力通过长期以来的技术积累和创新，积极探索钢铁企业能效优化和利用的先进技术，开发出烧结余热能量回收驱动(SHRT)技术和解决方案，开启了钢铁企业节能减排的全新模式，为钢铁工业生产中二次能源的高效利用亮出了实招。
据柳黎光介绍，烧结余热能量回收驱动/发电是钢铁企业节能减排的重要方式，以往属于各自独立的能量回收系统。陕鼓动力首创烧结余热能量回收驱动技术(SHRT)，是符合国家产业发展政策，能够利用低温废气，变废为宝，净化环境的一项先进集成技术。在烧结工序总能耗中，有近50%的热能以烧结机烟气和冷却机废气的显热形式排入大气。而烧结余热能量回收驱动技术(SHRT)，是将烧结余热能量回收发电机组与电动机驱动的烧结主抽风机系统集成，使得烧结余热汽轮机、烧结主抽风机和同步电动机同轴串联布置，即形成了烧结余热与烧结主抽风机能量回收三机组(SHRT)。SHRT技术改变了冶金行业用户机组的传统能量转换方式，有效避免了炼铁流程中的能量转换损失环节，提高了余热回收的效率，节能环保效果显著。
据了解，2014年12月，陕鼓动力为天津某公司设计制造的烧结余热与电动机联合驱动主抽风机的变频调节SHRT机组，已在用户现场成功投运。烧结余热汽轮机投入运行后，电动机电流从357A降至68.4A，节约功率约占烧结主抽风机耗功的80%。同时，根据该技术在多家用户现场机组运行数据显示，运用SHRT技术解决用户机组烧结工序余热回收利用后，与原烧结主抽风机相比，节能效率达60%;与余热发电机组相比，节能效率至少提高8%。同时，采用SHRT技术能够显著降低机组的拖动功率，按照每台机组年运行8000小时计算，年回收电能约3200万千瓦时~4000万千瓦时。该项技术的节能环保效果得到用户的充分肯定。
业内专家认为，陕鼓动力首创烧结余热能量回收驱动(SHRT)技术，已填补国内外空白，代表钢铁行业炼铁流程烧结工序余热能量回收的世界先进水平。这项技术的研发和在用户机组的成功运行，将为冶金行业节能减排带来积极的示范作用，从而开拓冶金系统综合节能减排的系统解决方案。
记者进一步了解到，作为国内外首创的三机同轴机组，陕鼓动力首创烧结余热能量回收驱动(SHRT)技术，已在冶金行业市场的20多台套机组中成功应用，并已有10多台套机组投运成功。同时，针对钢铁行业用户的不同情况和不同需求，陕鼓动力还将以此项技术为依托，提供相应的个性化解决方案，为用户创造更大价值。
原标题：陕鼓动力开启烧结余热能量回收驱动技术新模式
