走进合肥市庐阳区城管委，合肥市首个垃圾收集运输智能化数字监管平台正在对垃圾站和垃圾运输车辆的全天实时监控，每年24万吨垃圾运输实现无缝隙监管。
合肥庐阳中转站中央控制管理系统对垃圾场及垃圾转运车进行实时监控
近日，记者从合肥城管局获悉，为使生活垃圾收集转运更高效，庐阳区率先在合肥市实行智能化管理，从进小区收垃圾到运至中转站，“电子眼”对垃圾回收转运车全过程监控，同时，利用科技化手段，对垃圾清理运输车进行优化管理，实行统一标识，采用考核淘汰等管理方式，并实施实时调度。而这一做法明年将在合肥全市推广实施。
“我们在永青垃圾转运站安装了30个探头，对90余辆垃圾收运车辆加装GPS等电子设备，基本覆盖了全区垃圾收运车辆，实现了垃圾收集、运输、进(出)站全程监控，弥补了以往夜间垃圾收运过程中的监管空白，全面覆盖死角盲区，大大提高监管效率。”庐阳区城管委相关负责人介绍道，系统自去年12月建成运行至今，已发现案件60余起，这在完全靠人力巡查的时候是难以实现的。在实时监控的高压下，垃圾车违规行为也从系统试运行前的月均近10起，减少到了月均不到5起。
在加强垃圾收运规范管理执法过程中，庐阳区城管委转运中心在永青站点周边、垃圾焚烧处理厂沿线及周边设立督查站点，同时在垃圾运输车集中经过的路面设立督查点，通过定点巡查和机动巡查方式，对垃圾运输车辆车体不洁、垃圾裸露和吊挂、沿途飞扬和泄漏、污水滴漏等违法行为严格执行“一谈二禁三处罚”。
据悉，从今年4月1日对辖区各类生活垃圾运输车辆开展整治行动以来，针对违反垃圾收运规定行为，庐阳区城管委共约谈14家市场化公司负责人，对30辆市场化运输车辆下达禁止进站通知书，对9家公司共处罚款16000元。
而在经开区，城管部门对生活垃圾收集车实行12分记分制管理。以车辆准入证发放之日计算，一年为一个记分周期，记满6分的，列入重点监管对象;记满12分的，清退出经开区垃圾收运市场。如果没有安装GPS或者收集非生活垃圾，直接一次记12分;整体车况很差，一次记6分;随意排放污水，车容不整洁，车辆号牌脏污，车身喷码不清晰，行进中后盖未关闭有抛、撒、漏、挂现象，结束后未及时清洗车辆的、车辆停放影响居民生活的，均记相应分值。截至目前，已有56车次共记分75分，其中，5辆车被清退，2辆车主动申请报废。
“‘电子眼’对生活垃圾收集实时监控，对垃圾转运车进行统一监控管理，可以及时了解作业质量如何、是否有垃圾漏收，及时处理。”合肥市城管局环境卫生管理处处长程涛表示，这一做法将于明年年底前在全市推广，届时，该市500多辆生活垃圾收集转运车都将处于实时监控中。
原标题：电子眼”全程监控垃圾收集转运 明年将在合肥市全面推广
