4月23日，记者从威海市生态环境局获悉，今年一季度，威海市空气质量综合指数为3.11，排名位列全省第一。其中，优良天数达85天，同比增加13天；未出现人为因素导致的重度及以上污染天气。
据威海市生态环境局统计数据显示，一季度，威海市细颗粒物（PM2.5）、可吸入颗粒物（PM10）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）、一氧化碳（CO）六项大气污染物浓度指标均有较大改善。其中，PM2.5均值31μg/m3，同比改善32.6%；PM10均值52μg/m3，同比改善37.3%；SO2、NO2、O3及CO均值分别为6μg/m3、17μg/m3、105μg/m3、1.2mg/m3，分别同比改善33.3%、34.6%、16.7%和20%。
在一季度空气质量实现“开门红”的基础上，威海市将持续实施大气污染防治攻坚行动。市生态环境局相关负责人表示，抓臭氧防控，将是重中之重。对此，威海市将通过购买第三方服务的方式，委托专业机构，高水平编制实施《威海市空气环境臭氧污染监测咨询技术服务及对策措施研究项目》，并将采取卫星遥感、走航监测等高科技手段，精确定位影响臭氧的主要污染来源和污染物扩散情况。
扬尘污染是影响威海市环境空气质量的重要因素。为进一步加强扬尘污染综合整治，威海市组织实施了扬尘污染无人机航空巡查，全面排查各类施工工地和裸露土地、渣土堆，对发现的未遮盖等问题，严格落实问题交办、定期调度和通报等工作机制，督促发现问题全部整改到位。
全力打赢蓝天保卫战，威海市还聚焦柴油车污染防治、非道路移动机械监管等重点领域和关键环节。围绕柴油车污染防治，市生态环境局联合相关部门印发《威海市2020年度柴油车尾气排放联合执法检查工作方案》，全市每月至少抽检抽测柴油车1000辆（次）；新建一套机动车遥感监测设备，利用遥感监测和人工抽测相结合的方式对柴油车实现全天候、全方位的实时监控。非道路移动机械监管方面，持续推进非道路移动机械信息登记工作，严格落实低排放控制区管控要求，对未按规定进行信息登记、超标排放和有明显可见烟的非道路移动机械，将依法予以处罚。
此外，今年威海市还要将全市所有73个镇街子站全部纳入目标绩效考核。自4月起，将组织开展专项执法行动，采取明察暗访、交叉执法、异地执法等方式，严查各项违法行为，确保威海市大气环境质量继续向好。
