大型钢企首钢股份成了市场关注的焦点。
二级市场上，6月8日，首钢股份突然涨停，并持续拉升，6月18日，最高达5.47元/股。9个交易日，最大涨幅达78.18%。
市场猜测的IDC没有得到证实，首钢股份与控股股东首钢集团之间的资产整合顺利推进。
6月13日，首钢股份披露，拟将所持有的北京汽车10.29亿股内资股（占北京汽车总股本的12.83%）与控股股东首钢集团持有的北京首钢钢贸投资管理有限公司（简称钢贸公司）51%股权进行置换，差额部分由公司以现金支付。交易完成后，首钢股份与首钢集团之间的同业竞争顺利解决，而且，首钢股份对首钢京唐钢铁联合有限责任公司（简称京唐钢铁）的持股比上升至80.82%。
长江商报记者发现，近年来，首钢股份积极向高端材料服务商转型，旗下的两大基地京唐钢铁、迁顺钢铁坚持绿色制造、精品制造，在高端领域均具有核心竞争力。
近年来，首钢股份积极推进降本增效。2019年，公司管理费用、财务费用均上年减少，三项费用合计同比减少近3亿元。
减少关联交易与大股东置换资产
作为首钢集团钢铁、铁矿产业唯一整合平台，首钢股份与控股股东首钢集团之间的资产整合持续推进。
正在推进的资产整合为，首钢股份拟以所持北京汽车12.83%股权与首钢集团所持钢贸公司51%股权进行置换。钢贸公司目前为首钢集团全资子公司，截至今年4月30日，其全部权益账面价值为86.68亿元，评估值为95.95亿元，增值9.27亿元，增值率10.70%，钢贸公司51%股权对应评估价值为48.94亿元。
首钢股份持有的北京汽车10.29亿股内资股在2020年4月30日的账面值为40.43亿元，评估值为45.47亿元，增值5.04亿元，增值率12.46%。
两标的交易价格的差额部分，由首钢股份采用现金支付。
钢贸公司拥有23家控参股子公司，其中，钢贸公司持有京唐钢铁29.82%股权。京唐钢铁是首钢股份控股子公司，持有其51%股权。本次资产置换后，首钢股份不仅持有钢贸公司51%股权，成为其控股股东，将纳入合并报表范围，而且，首钢股份对京唐钢铁的持股比由51%升至80.82%，巩固了控股权。由此，公司与大股东之间的关联交易顺利完成。
公开消息称，未来，首钢股份有望注入集团优质资产。公司是少有的产能扩张钢企，2019年，公司粗钢产能1770万吨，随着京唐二期达产，预计2021年将达到2670万吨。目前，首钢集团粗钢产能3331万吨，理论上，存在较大的整合空间。
二级市场上，6月8日开始，首钢股份股价突然异动。6月8日当天，股价高开高走，尾盘半小时放量封涨停。次日微调后，6月日再次放量大涨，涨幅为8.61%。6月11日，上涨1.64%，6月12日再度放量涨停。6月15日，股价上涨5.62%，6月16日有一次涨停，6月17日上涨5.05%，6月18日，股价一度有触及涨停，达5.47元/股，最终收跌2.40%，股价为4.87元/股。
多家券商研报称，首钢股份的股价突然异动，与其6月2日发布的一则公告有关，公告内容为关于修改章程的说明，公司拟增加经营电信业务、保险代理业务、保险经纪业务、装卸搬运、软件开发、广告设计、代理等经营范围。当时，市场预期，公司将布局IDC业务。
截至6月18日，市场预期的IDC业务布局没有如期来临，等来的就是上述资产置换。业内人士称，上述资产置换也是公司做大做强主业的利好，后期股价大幅上扬就是利好的反映。
转型高端坚持绿色发展
在转型升级高端制造的趋势下，首钢股份积极动作，逐步形成核心竞争力。
作为一家钢铁企业，首钢股份积极适应新的市场环境，在生产装备水平、科技创新能力、产品市场竞争力均有明显提升。
首钢股份由两大生产基地，均具有核心竞争力。迁钢基地采用大型高炉布料、全干法除尘、制粉并罐喷吹、零间隔出铁等多项国际前沿技术，入炉焦比、喷吹煤比、高炉利用系数等主要技术指标保持国内前列，在国内钢铁企业中率先实现了“一键式炼钢”“一键式精炼”及“自动浇钢”，并将人工智能引进钢铁生产，在技术装备、节能环保、自主集成创新等方面达到国内领先水平。
京唐基地采用220项先进技术，自主创新和集成创新达到三分之二，自主研发转炉界面“一罐到底”技术、“全三脱”炼钢工艺，是国内建成的第一个高效率、低成本的洁净钢生产平台。
此外，智新公司冷轧电工钢产线整体装备达到世界先进水平，是国内第二家新能源汽车专用系列产品的电工钢生产企业，全球第四家全低温工艺产业化企业。冷轧公司集成国内外最先进的生产工艺，整体技术和装备水平居世界前列。
目前，首钢股份、京唐公司、冷轧公司、智新公司均已通过国家高新技术企业资格认证。2019年迁顺基地、京唐基地共获得专利授权328项，其中发明专利141项，实用新型专利186项。
备受关注的是，京唐基地、迁钢基地环保治理领先。迁顺基地坚持绿色发展理念，持续开展环保提升改造，不断提高超低排放能力和水平，连续两年获评唐山地区环保绩效评价唯一A类钢铁企业。2019年，迁钢公司通过国家生态环境部“钢铁行业超低排放”评估验收，成为全国首家、目前钢铁行业内唯一一家通过全工序超低排放评估验收的企业。
京唐基地也大力实施绿色行动计划，2019年通过唐山市超低排放验收，被评为国家级“绿色工厂”。基地CCPP建成投运，构建了全球首例“燃—热—电—水—盐”五效一体新模式，实现了低品质能源高效循环利用。
年报披露，首钢股份在推进绿色制造之时，坚持精品制造，一批产品达到国内、国际领先水平。2019年，公司汽车板、电工钢市占率全国第二，仅次于宝武集团。公司已成为宝马、奔驰、本田、北汽、吉利等汽车板主要供应商，无取向电工钢在美的、格力、日立等市场份额位居第一。
值得一提的是，随着向高端领域转型、生产效率提升，首钢股份的降本措施也落到实处。2019年，公司销售费用、管理费用、财务费用分别为12.75亿元、8.63亿元、20.76亿元，三项费用合计为42.14亿元。2018年，三项费用合计为44.94亿元，2019年的三项费用较2018年减少2.80亿元。
