北极星储能网获悉,日产汽车11日宣布,决定自4月1日起对公司高层进行调整,现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替,日产认为,现任ceo内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任
广汽本田p7:这一车型基于本田云驰智能高效纯电架构打造,支持l2+级辅助驾驶、高精导航及自动泊车功能,搭载宁德时代定制90度三元锂电池,cltc续航最高650km。
英国研究机构benchmark mineral intelligence指出,2025年美国有10家新的动力电池工厂有望上线,其中包括松下、三星和sk on等日韩电池巨头的大型工厂,以及福特、本田、现代
本田汽车:2024年公开位于日本栃木县的本田技术研究所的全固态电池面向量产化的示范生产线。并计划于2025-2030年期间搭载在新车型上实现量产。
,利润率目标为10%、高于当前本田和日产的水平。...2024年12月23日,本田和日产以及三菱联合召开发布会,其中本田和日产官宣已就合并事宜签署谅解备忘录,双方将以共同出资的方式成立一家全新的合资公司,并打造为全球销量第三大的汽车制造商。
2023年以来,丰田、本田、日产在华销量分别下滑1.7%、10.1%、16.1%。...松下是唯一的电池公司,丰田、本田、日产的电池供应和智能方案依赖于比亚迪的刀片电池,以及华为的智能座舱,魔门塔的智驾系统。在此背景下,日系车企“抱团取暖”。
其他6个为合资电池厂,合资车企为现代汽车、本田汽车、stellantis、通用汽车。其中与通用合资工厂就有3个,分别布局在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州,且密歇根州工厂的建设也已经终断。
在新能源及新能源汽车方面,广汽本田新能源车产能扩大建设项目总投资35亿元,规划年产能12万辆,融合广本26年匠心制造和全球领先智造技术,进一步提升广州开发区新能源车产能。
80%,创历史新高;②海外方面,电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线,lg新能源、sk on、三星sdi都在大力布局磷酸铁锂电池,特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、本田等车企已经或计划采用磷酸铁锂电池
人事方面,控股公司的社长将由本田提名的董事中选出,内外部董事中,超过半数将由本田提名。由此可见,本田队控股公司具有一定的主导地位。...同时也高于当前本田和日产的利润率水平。对于合并后的未来,日产汽车前ceo戈恩有着不同的看法。他认为这是绝望之举,原因是本田和日产并没有互补的地方,产品相同,品牌也类似。