塑料回收利用尚未成为主流；②缺乏产业政策支持，废塑料到新塑料路线没有打通，以制燃油为主要方向的废塑料化学回收未突破产品质量和经济性的束缚；③中国的废塑料炼油技术由于环保安全不达标被定义为“土法炼油”，政策明确限制其发展
按照传统炼油技术，每炼1吨原油，汽柴油等油品占比80%，使用燃烧即大量排碳；仅20%的产品为石脑油，进一步加工三烯三苯，用于生产塑料、橡胶、纤维等必需品。...若能将炼油产品比例倒过来，80%的原油做成材料，那么就能实现石油高附加值利用，并且大大减少排放。”被视为排放“最大元凶”的煤炭，问题同样出在利用方式上。
二是下大力气开发绿色低碳技术，降低碳排放强度。低碳技术是石化行业降低碳排放总量和强度的重要推动力。比如，在炼化方面，开发分子炼油技术、原油直接裂解制化学品技术、电加热石脑油裂解制乙烯技术等。
油品升级，考验炼油技术 随着中国城市化进程地加快和汽车保有量地增多，在许多大型城市，机动车排放已经成为pm2.5本地污染的最大来源（包括一次和二次颗粒物）。...其中对空气质量改善最大的两个阶段分别是“国四升国五”和“国五升国六”，这两次升级加大了对汽车尾气中硫化物排放、氮氧化物排放、颗粒物排放以及一氧化碳和碳氢化合物排放的限制，同时对炼油技术和成品油的最终调和提出了巨大挑战
1、中国炼厂大体情况中国一次加工能力为6.9亿吨/年，而美国约为9.3亿吨/年，中国炼油规模仅次于美国，位居世界第二位，炼油技术经过多年的发展已经取得长足进步。...2、中国炼厂新增产能情况根据咨询商的统计数据，预计2015年国内炼油总能力将达到7亿吨/年左右，到2020年国内炼油总能力将达8亿吨/年以上。
2016年5月，第五届(2016)炼油技术暨重劣质原油深加工技术与装备供需交流会在青岛顺利举行。...会议重点围绕清洁燃料生产、重劣质油加工、新产品开发、安全、环保、节能、炼厂增效和新装备、新材料等方面进行研讨，特别就我国炼油行业重质油加工思路与方向，重、劣原油深加工生产工艺介绍与评价分析等主题进行了深度交流
在第五届（2016）炼油技术暨重劣质原油深加工技术与装备供需交流会上，康索夫科技（北京）有限公司总经理张国华先生对康索夫so2清洁系统的系列介绍做了详细阐述。
世界各大石油公司包括雅宝公司、标准公司、托普索公司、阿克森斯公司、先进炼油技术公司和中国石化均积极开发出了柴油馏分加氢技术以生产满足欧ⅳ及以上排放标准的柴油，其中代表性的技术有：exxonmobil公司
在讨论汽车尾气的时候，人们不太关注硫氧化物排放，是因为现代炼油技术已经把大部分硫除去了。...二战以后，炼油技术得到了飞速发展，有色金属冶炼技术也得到了飞速发展，由于工业界的环保责任心和社会的压力，工业化国家都开展了硫磺回收。比如，炼油工业中，原来原油中的硫基本上都以硫磺状态被回收了。
而塑料制粒或炼油技术约需3吨塑料才能产出1吨成品，市场价也是约3000/吨，却需要对垃圾进行清洗、破碎，还需处理垃圾污水。其社会效益、环保效益以及经济效益都相差悬殊。...那么，即使产生有害气体，垃圾不落地lj五化综合处理技术的产生量只占其他技术的1/4至1/3。
