近年来，机动车流动污染源监管一直是北京市大气污染治理的重点。为强化机动车尾气排放管理，在北京通州区部分进京路口记者发现了多台监测 “神器”，号称“全天候”实时监管机动车尾气排放情况，它到底是什么呢?
“神器”
道路旁的LED显示屏
此图是“神器”现场抓拍的场景之一，左侧为车辆牌照信息，右侧为车辆的全景，通过电脑数据传输，实时传回现场监测数据至通州区环保局数据中心，便于各项数据的汇总和处理。
道路旁的电脑操作系统
通州区机动车排放管理站站长裴志鑫告诉记者“这套设备是固定式机动车尾气遥感监测仪，主要是对辖区主要道路，包括进京路口的进京车辆进行尾气排放检测，目前该设备既可以测汽油车同时也可以测柴油车，这是在原有的基础上最先进的。”
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通州区机动车排放管理站站长裴志鑫
固定式机动车尾气遥感监测设备主要是利用光谱吸收的原理，对汽油车采用红外扫描检测，对柴油车利用绿激光检测，通过光谱吸收作用，在不同波段对汽油、柴油车烟度值进行一个准确监测。当车辆经过该设备时，电脑上会显示车辆的尾气排放结果，通过数据传输到道路前方的LED显示屏上，对车主进行告知和提醒。
固定式机动车尾气遥感监测设备
站长裴志鑫说：“跟以前相比现在合格率是比较高的，超标车辆越来越少，每天大约有十多辆。如果超标车辆是北京本市车辆，工作人员会根据车辆信息，利用挂号信的形式告知车主。如果是外阜车辆，就会通过市局的京津冀协调办公室，把超标车辆信息转发过去。”
103国道
据了解，这条103国道是大货车进京的必经道路之一，每日车流量约为五千辆左右，其中大货车约为两千五百辆左右。由于该点位有一个小坡度，司机经过时必定要通过踩油门才能通过，“神器”便能够更加准确的监测车辆的尾气排放情况。
通州区环保信息中心科员于小羽还向记者表示说“目前通州区已经在三个站点建立了尾气固定遥感监测设备，分别位于通湘路、榆林庄和白庙进京收费站，在不影响道路交通和不与车主直接接触的前提下，实现了监测自动化，提高了监测的安全性。”
通州区环保信息中心科员 于小羽
此外，通过道路旁大屏幕实时显示、进京证办理大厅电子显示屏滚动显示等多种方式告知车主尾气监测结果，有效避免外地高排放车辆进入北京。
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原标题：放“大招” | 机动车尾气监测“神器”放“大招”
