中央财政对生态环境保护的支持力度在逐年加大。
12月26日，生态环境部综合司司长徐必久表示，中央持续强化生态环境保护资金保障，2018年生态环境部参与管理中央环保专项资金预算规模达551亿元。2019年中央财政支持大气、农村环境整治和土壤污染防治的专项资金比2018年增长近1/4。
在他看来，尤其在当前经济下行压力加大情况下，国家财政不断增加对环保专项资金的投入很不容易。
环境经济政策是激发企业治污的内生动力，也是解决环境问题的有效途径。产业结构、能源结构、运输结构、用地结构的调整优化，都需要环境经济政策来提供支撑和保障。
“我们将把环境经济政策作为重点，推动出台一些有利于四大结构调整优化的政策，推动建立长效机制。探索排污权、生态补偿等方面更加完善的政策，形成一套组合拳更好地发挥作用。”徐必久告诉记者，“我们一直强调污染防治要多种手段并用，采取经济手段、市场手段，充分发挥财政、金融、价值机制的作用，充分地利用好税收价格政策。”
今年以来，火电行业价格补贴效果较为明显，脱硫脱硝除尘合计有每度电2分7的价格补贴，完成超低排放改造的企业再可以享受1分钱的电价补贴，连同环保税收优惠、专项资金支持等。
徐必久认为，火电行业价格政策起到了“四两拨千斤”的作用，不仅是火电行业大规模、大幅度削减了污染物排放量，大气环境质量的改善和这个政策也很有关系。同时推动建成了全球最大的清洁煤电体系。
值得注意的是，今年还完成了环保费改税，对低于污染物排放标准的企业实施减税优惠，对符合条件的第三方企业减按15%的税率征收企业所得税，环保专用设备投资额的10%可以享受企业所得税抵免。
根据要求，2020年，国家绿色发展基金将正式运营，绿色金融、绿色信贷以及环保信用的作用将充分发挥。
此外，生态环境部出台了专项任务环境经济政策：一是黄标车的淘汰补贴问题，各地因地制宜加大黄标车淘汰补贴力度，为各类车型黄标车提前淘汰提供1500-5400元补贴，近两年全国淘汰老旧车、黄标车约2400多万辆。补贴政策实施是巨大推动作用。
二是中央财政支持北方地区冬季清洁取暖试点，对实施“气代煤”居民用户，给予设备安装费补贴1000元左右，采暖用气1元/立方米的气价补贴，每户每年最高补贴气量1200立方米。对实施“电代煤”居民用户，给予设备购置和运行费补贴1200-7400元不等，居民不实施阶梯电价。
原标题：2019年中央财政支持大气、土壤污染防治等专项资金比2018年增长近1/4
