7月23日下午,在潜江紫光路某餐饮店门前,2名市环卫工作人员正对该店收储的餐厨垃圾进行转运,只见环卫工作人员将垃圾挂桶放置于餐厨垃圾专用收运车上,收运车便自动将挂桶抬起,一大桶餐厨垃圾很快被转运到收运车内。“现在环卫一天清运两次餐厨垃圾,哪怕是在炎热的夏天,也没有了餐厨垃圾的异味和蚊

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湖北潜江餐厨垃圾开始实现无害化处理

2020-07-27 10:33 来源: 潜江新闻网 作者: 李理

7月23日下午,在潜江紫光路某餐饮店门前,2名市环卫工作人员正对该店收储的餐厨垃圾进行转运,只见环卫工作人员将垃圾挂桶放置于餐厨垃圾专用收运车上,收运车便自动将挂桶抬起,一大桶餐厨垃圾很快被转运到收运车内。

“现在环卫一天清运两次餐厨垃圾,哪怕是在炎热的夏天,也没有了餐厨垃圾的异味和蚊虫的侵扰,店面卫生环境得到进一步改善。”该餐饮店老板林红梅说。

早在2019年12月,为有效开展餐厨垃圾分类处置,潜江市在全市近千户餐饮商户中选取近200户为试点,为其配备约320个餐厨垃圾收集挂桶,便于餐饮商户进行餐厨垃圾的收集存放。同时,潜江市购置4台餐厨垃圾专用收运车进行分类收运。

“处理站可将餐厨垃圾进行固体废弃物、油脂、水三分离。”市垃圾分类处置工作领导小组办公室工作专班负责人刘引说,废弃物可进行无害化填埋处理,水经处理后达标排放,油脂则可以进一步提炼成生物柴油,实现资源再利用。

今年7月,潜江市餐厨垃圾处理站正式投入使用,可实现日处理餐厨垃圾20吨。然而该站运行一周却面临一个现实问题:“吃不饱”。

“餐厨垃圾处理站运行一周以来,平均每天收集餐厨垃圾约1.5吨,远达不到该站处理容量。”刘引说。

记者了解到,目前仅城区每天产出的餐厨垃圾约有50吨,这意味着至少有48吨餐厨垃圾没有进行规范的资源化利用。

垃圾去了哪里?

餐厨垃圾专用收运车行驶至东方路一大型餐饮店门前,该商户的餐厨垃圾挂桶内却只有底部薄薄一层餐厨垃圾。

“很多餐厨垃圾提前被贩子运走了。”收运工人说。

据了解,部分餐饮商户习惯把餐厨垃圾低价卖给“收泔水”的人,导致收运车无餐厨垃圾可收,或少餐厨垃圾可运。

多年来,由于餐厨垃圾处理有利可图,让“收泔水”形成一条灰色产业链。

“从前没有进行垃圾分类的时候,‘收泔水’的会每年给我们几百块,然后每天的餐厨垃圾都被他们回收。”林红梅说。

正是由于利益驱使,“收泔水”的人往往会出价上门回收泔水。

记者了解到,目前,环卫部门是免费上门回收,分别于每天早晨和下午上门。而贩子以约1至2元钱一桶泔水的价格向商户收,每天只收一次。

如何斩断利益链成垃圾分类关键?

“泔水的残留物多用于养殖行业,这极易引发食品安全问题,而泔水的废弃油脂则多留置于下水管网,不仅引起管网堵塞,也污染环境。”刘引告诉记者。

今年3月湖北省出台《湖北省餐厨垃圾管理办法》,第十九条、第二十七条明确规定不得将餐厨垃圾排入市政公共设施和公共水域,不得将餐厨垃圾喂猪等,并规定了一系列对应处罚措施。

“除了落实执法,加大宣传外,更关键的一步就是要建立一条安全的绿色产业链,取代以往的灰色产业链。”刘引说。

“目前,潜江市餐厨垃圾处理基本亏损运营。”据市环卫局副局长刘危危介绍,转运环节,近200家餐饮店,每月餐厨垃圾分类转运成本达6万元,处置成本达14万元。收益上,按每天满负荷处理20吨餐厨垃圾计算,预计每月可产生24吨生物柴油原材料,收益达7万2千元,无法收回转运成本和处置成本。

而纵观灰色产业链,不法商贩低价回收泔水,再通过卖废弃饲料、废弃油脂等可赚到几处钱。

“希望市委市政府尽快出台相关监管机制,各相关部门形成合力,规范收运,优化服务,切实提升餐厨垃圾处置能力,真正做到减量化、利用化、无害化。”刘引说。


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