各地按照中央决策部署,坚持“车—油—路—企”统筹管理,在提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、开展车用油品质量检查等方面取得了积极成效。...汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其中,柴油车氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放量的87.8%、99%以上。
hw31(900-052-31,未破损的废铅蓄电池);hw49(900-045-49,废电路板);hw50(772-007-50,烟气脱硝过程中产生的废钒钛系催化剂,限可再生类;900-049-50,机动车和非道路移动机械尾气净化废催化剂
加快出台《湖北省机动车排放检验机构监督管理办法》,强化机动车排放检验机构源头监管、事中监管。10.深化非道路移动机械监管。...文件提出,加快实施超低排放改造。2025年底前,完成14家钢铁企业超低排放改造,完成3家企业锅炉超低排放改造,推动36家水泥企业实施超低排放改造。
“新能源车辆”是指在北京市汽车销售企业购置并开具本市《机动车销售统一发票》的纯电动和氢燃料电池车辆。...“新能源车辆”是指在本市汽车销售企业购置并开具本市《机动车销售统一发票》的纯电动和氢燃料电池车辆。
移动源主要为机动车、非道路移动机械、道路铺装及从事油品储存的企业。...全省废水中氨氮排放总量7.36万吨,其中工业源氨氮排放量0.04万吨,农业源氨氮排放量2.68万吨,生活源氨氮排放量4.64万吨,集中式氨氮排放量0.005万吨。
市场监管总局与生态环境部密切合作,共同推进机动车排放召回工作,全年联合组织专家技术研判会商6次,督促生产者实施机动车排放召回9次,涉及车辆27.8万辆。
报废机动车须于2025年1月8日前登记在本人名下。...支持国四及以下排放标准燃油乘用车报废更新。
11.完善机动车污染管控体系。全面落实汽车排放...新改扩建项目严格落实产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,坚决遏制“两高一低”项目盲目发展。
移动源包括机动车、非道路移动机械、沥青道路铺装、储油库。...全省废水中氨氮排放总量7.91万吨,其中工业源氨氮排放量0.05万吨,农业源氨氮排放量2.14万吨,生活源氨氮排放量5.72万吨,集中式氨氮排放量0.001万吨。
我们还开展了机动车检验检测机构的专项整治,推动了15万辆柴油重卡的尾气达标排放。另外,还开展了中央生态环境保护督察,解决了一大批突出的生态环境问题。...这些年,随着高质量发展的推进和经济结构的深度调整,一些高污染排放和高碳排放的传统产业,产品产量逐渐趋于稳定,部分还有回落。