汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者，其中，柴油车氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放量的87.8%、99%以上。...下一步，生态环境部将进一步加大工作力度，深入推进柴油货车污染治理攻坚行动方案，督促指导各地提升移动源环境管理水平，减少污染物排放，持续改善空气质量，不断增强人民群众蓝天幸福感。
经调取南昌县机动车排污监控平台记录，发现赣a****1柴油车的“尾气过程数据-发动机转速”单因素分析图中仅有二次自由加速完整过程记录，不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（
上海市长宁区人民政府11月5日印发《长宁区2024年空气质量改善专项攻坚方案》，提出以pm2.5达标为核心，以持续加强本区氮氧化物（nox）和挥发性有机物（vocs）管控为重点，强化重点行业和重型柴油车等移动源排放管控
执法人员通过调取该公司机动车云检测系统和过程数据发现车牌号为浙bd***u、赣fc***0两辆柴油车在检测过程中提前松开油门，致使车速变化率超过标准（每秒超过2 km/h），不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法
嵊州市安通机动车检测有限公司出具虚假报告案2024年9月25日，绍兴市生态环境局嵊州分局执法人员对嵊州市安通机动车检测有限公司进行现场检查，检查发现该公司对车牌为“浙df8**5”、车牌为“浙dy1**1”的柴油车辆尾气检测时
)、轻型汽车排气污染物和温室气体协同控制排放限值及测量方法（中国第七阶段）、轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）(gb 18352.6-2016）修改单、重型柴油车污染物排放限值及测量方法（
二、诸暨市中信机动车检测有限公司出具不实检验检测报告诸暨市市场监管局检查发现诸暨市中信机动车检测有限公司对车牌为“浙a73d13”“鲁nd2183”的机动车进行尾气检测时未按照《柴油车污染物排放限值及测量方法
根据《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（gb 3847—2018）11.1的规定，该车辆不属于无法按加载减速法进行测试的车辆，应当采用加载减速法进行检验。...自贡市某机动车检测有限公司出具虚假排放检验报告案2024年7月4日，自贡市生态环境保护执法人员通过自贡市机动车排放检验监管平台发现自贡某机动车检测有限公司2023年11月24日对车牌为川c**848后驱柴油车进行了尾气检验
京津冀及周边地区是我国大气污染防治的重中之重，该区域大宗货物运输集中，是重型柴油车行驶最密集的区域。...在邢台市沙河市仁德汽车检测有限公司，黄润秋深入了解打击机动车排放检验机构弄虚作假有关情况。黄润秋强调，机动车排放检验机构是确保柴油货车合规达标排放的“守门人”。
以上行为不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（gb3847-2018）8.2.2“如果车辆排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼1级，则判定排放检验不合格”的规定。
机排中心通报了全市环检机构4至5月考核情况，并将继续强化对检测合格率较高、柴油车检测量大、遥感超标和黑烟车抓拍量大、检测外地车辆量大的检验机构的抽查。...机排中心要求，一是思想认识更进一步，各环检机构要深刻认识机动车排放检验是机动车污染控制的关键环节，是筛查高排放车辆的重要手段，要把好机动车污染减排关；二是责任落实更进一步，各环检机构要严格落实法律法规、
依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十四条第一款“违反本法规定，使用排放不合格的非道路移动机械，或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置的，由县级以上人民政府生态环境等主管部门按照职责责令改正
白玉兰检测、康花检测、利港检测等3家检验机构未建设重型柴油车尾气排放检测线，不具备相应检测能力，2021年至2023年却违规检验重型柴油车864辆次并出具检验报告。
，用明显不符合柴油车污染物排放测量方法要求的检测数据，出具虚假检测报告。...荆门市万畅汽车服务有限公司利用其他设备的风扇转速伪造实际检测车辆转速，出具虚假检测报告；咸宁市通城东升机动车检测有限公司、宜昌当阳市永生机动车综合性能检测有限公司、武汉市好江南天机动车检测技术有限公司通过松油门、换挡位等方式降低车速，进而减少柴油车辆排放污染物检测浓度
；柴油车、船舶、非道路机械等移动源污染治理技术；生活垃圾、危险废物、生物质等焚烧烟气净化技术；饮食业油烟污染防治技术；恶臭治理技术；扬尘等无组织排放治理技术；噪声与振动控制技术；北方寒冷地区清洁取暖技术
6.推进交通排放智慧监管按照市级部署，逐步完善移动源智慧监管，配合推进重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控、在用机动车排放定期检验、非道路移动机械申报登记等系统应用。
深入开展清洁柴油车(机)行动，加快淘汰国三及以下排放标准营运货车，非道路移动机械环保编码应登尽登。加强车用油品质量抽检抽查和新生产、销售机动车的环保达标监管，严查排放检验机构弄虚作假行为。
推动国四柴油车、国二非道路移动机械提前淘汰，并鼓励进行新能源化更新。结合农业生产需求，加快推进老旧农业机械提前淘汰更新。持续引导老旧高污染高耗能船舶加快退出市场。...以节能降碳、超低排放为方向，促进绿色低碳新技术、新工艺、新设备、新材料推广应用。
根据《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载加速法）》（gb3847-2018）、《大气污染防治法》第五十四条第一款之规定，该公司行为构成生态环境违法。...经现场调查发现，2023年11月15日，该检测站对云s15***（黄牌）车辆进行排气污染物检测，监控视频显示该车检测过程中排气筒均有明显可见黑烟排放，按照《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法
”任务，实现集中供暖74万平方米；在土地结构调整方面，稳步推进退耕还林，积极推广土地流转发展生态经济林，累计退耕还林0.31万亩，森林抚育1万亩，有效提升环境空气质量；在交通运输结构调整方面，淘汰国三柴油车...2020年，累计完成了10个挥发性有机物（vocs）无组织排放治理，4个非电行业提标改造，25个工业炉窑专项治理，42个工业企业无组织排放治理以及钢铁、水泥行业废气超低排放改造等治理工作，为有效降低环境空气污染指数起到了关键作用
制定《美丽河北建设行动方案（2023-2027年）》《河北省水生态环境保护规划》《河北省农村黑臭水体深化排查整治工作方案》《河北省柴油车新能源替代攻坚行动方案》等文件，完成国家、省生态环境保护和建设京津冀生态环境支撑区等
全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准。加强低空经济装备等绿色航空装备产业发展和示范应用。...严格执行船舶报废和环保标准，依法依规淘汰高耗能、高排放、污染重的老旧船舶，以市场化方式推动lng动力船舶应用，逐步扩大电动、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
（其中3号、4号、7号为柴汽混合环保线且可检测3.5吨以上柴油车）。...通过调取视频数据发现，2023年5月22日、6月5日，该公司在4号柴汽混合环保检测线上，采用自由加速法分别对两辆黄牌车辆开展检测；检测过程中，未严格按照《柴油车污染物排放限值及测量方法》（自由加速法及加载减速法
这个车作业效果很好，扫的很干净，跟柴油车一样扫的干净，这款车空调特别好，无级变速，师傅们都喜欢开这个车。”新能源环卫车的进入，对以往的环卫驾驶体验几乎是颠覆性的。...新能源环卫车的进入，为城市居民美好生活创造了新体验，新能源环卫车零排放、零污染、低噪音，彻底改变了以往尾气排放重、噪音污染大等问题，有效提升了人居环境品质。
强化氮氧化物综合治理，执行国家在用汽油车和柴油车排放标准限值b，出台实施国四营运柴油货车淘汰和货车新能源化激励政策，继续推进燃气锅炉氮氧化物深度治理。
