国内大部分燃油轮船的氮氧化物排放处理也难以达到国际标准，船舶尾气处理关键技术与材料的研究以成为大气污染防治的短板之一。目前国际公认选择性催化还原技术（scr）方法是去除氮氧化物最有效的手段。
南瓷股份是绝缘材料生产商，而标的公司主营船舶尾气处理。...前者主营生命科技、液晶材料、医药化工、医疗服务，后者从事机动车尾气激光遥感监测仪器的研发、生产、销售。诚志股份称，随着我国经济发展程度的提升以及国家对环保重视程度的日益提高，宝龙环保的业务未来发
蓝魂公司脱硫系统采用海水钠碱法技术原理，具有脱硫效率高，安全可靠，运行维护成本低，操作便捷等特点;可将船舶主机、辅机及锅炉等重油设备多机并入洗涤装置进行尾气处理;系统采用模块化设计，结构紧凑，体积小，可广泛适用于新造船及空间局限性大的改造船项目
膜技术船舶尾气脱硫装置实船加装工程的操作现场。1月30日当天，随着16个陶瓷膜技术处理模块安装到位，位于南通港的nolhanava号加拿大籍5万吨远洋货轮尾气处理装置安装工程顺利完成。
有媒体称，使用高硫油的船舶如同烧着劣质煤、没有尾气处理装置的移动火电厂。...此前，国家能源局科技司司长江冰曾表示，虽然我国相关部门先后颁布了一些船用燃料油排放标准，但这些标准大多属于推荐标准，并未强制实施;同时也缺乏对船舶尾气中的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物等污染物排放量限制标准
