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大众尾气门

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  • 许敏:节能减排关键仍在传统发动机的技术革新

    另一方面,先进的动力总成结构,像大众的黄金搭档、本田的地球梦动力总成等也都成为了当下热词。...拿传统内燃机来说,能量转化成驱动机械机构并传至车轮的动力仅占发动力能量的三分之一,有相当一部分能量损失在摩擦过程和尾气排放中。

    工业节能 汽车公社 2016年08月08日
  • 【围观】环境监测数据岂容造假?!

    自去年以来,由于尾气门事件持续发酵,大众汽车蒙受惨重损失,不仅市值蒸发上百亿欧元,而且面临巨额罚款和大量维修善后工作。...大众因为在其汽车产品上安装软件调整尾气排放值,在环保方面弄虚作假,付出如此高昂的代价,这不能不令国内企业和有关监管部门警醒:在全球气候变化日益受到广泛关注的今天,保护地球生态环境越来越成为全人类共同关心的重大课题

    经济日报 2016年06月21日
  • 中国环保团体绿发会对大众尾气排放门提环境公益诉讼

    观察者网此前报道,今年9月,大众集团爆出排放门丑闻。当时美国环境署指控大众旗下部分柴油车在尾气检测中作弊,主要涉及氮氧化物排放。...大众随后承认,在相关柴油车上利用操控软件躲避尾气检测,约1100万辆柴油车卷入其中。大众ceo文德恩随后引咎辞职,而事情更是从美国扩散回了欧洲大陆。

    综合 观察者网综合 2015年12月15日
  • 德国一检测机构发声:就大众“检测门”批评政府

    据德国媒体11月23日报道,德国tv nord集团针对大众的汽车尾气造假丑闻指责了联邦政府。为什么这些年来大众汽车的汽车尾气排放造假在德国都没有被发现?

    质量与认证微信 2015年11月27日
  • 德国大众尾气门”环保大背景下企业行为的对与错?

    有国际舆论认定,德国大众尾气排放造假丑闻东窗事发,是美国先放纵大众造假,等到造假后果积累到让造假者难以承受之时,才择机对大众致命一击。...,假如它在尾气排放上不造假,那么仅凭现有清洁柴油技术和发动机制造工艺,以及连带着制造成本大幅增加,其实都无从保证大众柴油车能达到美国尾气限排标准。

    综合 北京青年报 2015年09月27日