2020年是动力电池回收市场爆发年，初步预测约有20万吨电池亟待回收。然而，这背后却横亘着一条灰色产业链，让大量退役动力电池不知所踪。动力电池回收市场被视为下一个风口。
随着新能源汽车行业的不断扩大，动力电池回收市场空间巨大，预计到2023年，动力电池回收市场规模将达到87.04亿元。...2014-2021年我国动力电池售价变动及预测情况数据来源：中国电池工业协会据统计，2018年，动力电池回收市场规模为4.32亿元。
这些金属元素，本身或是战略性稀缺资源，或者是动力电池的关键原材料。2016年，工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》挑动着各路玩家的神经，动力电池回收市场开始升温。
二、动力电池回收市场存在的问题1、技术有难点目前动力锂电池型号标准不一，一致性较差；即使是同型号电池，用户使用情况千差万别，退役后同样存在一致性差的问题。
2013—2018年中国动力电池回收市场规模分析资料来源：智研咨询整理...我国动力电池回收市场呈爆发性增长，2018年市场规模达到4.32亿元，按照这个趋势预计很快就将超过百亿。
无利可图的窘境对应的是动力电池回收市场停滞不前的现实。3、残值过低,车主“惜售”陷入僵局动力电池回收企业的动力不足,那么车主推动动力电池进入回收渠道的意愿强吗?
2013-2025年中国动力电池产品报废量情况资料来源：智研咨询整理2、动力电池回收市场规模与市场空间2018年，动力电池回收市场规模为4.32亿元。
因此，在动力电池回收市场成熟阶段，磷酸铁锂电池更倾向于梯次利用，三元动力电池则进行报废拆解。...在这种情况下，2018-2020年动力电池回收规模与统一拆解报废模式下一致，2021年后双主线模式规模更大，到2025年则超过370亿元，届时三元动力电池拆解回收规模占整个动力电池回收市场规模的77.5%
一、中国动力电池装机量及动力电池年报废量分析预测动力电池回收场景来源于新能源车的推广，市场盘子取决于新能源汽车整体情况。 中国新能源汽车在销量、销量占比、保有量等方面均保持着世界第一的地位。
同时，动力电池行业的龙头布局锂电回收的模式有助于回收体系的建立，进而引导行业向规范化发展。延伸阅读： 2018年动力电池回收市场首次迎来高峰 未来三年动力电池供需持续扩大【图】
延伸阅读： 2018年我国废旧电池回收行业现状及发展趋势预测分析【图】2016年和2017年，前十名动力电池厂商加总的市场占有率分别为79%和70%。...根据数据显示，2017年动力电池的报废量约2万吨，到2020年我国动力电池报废量将达到24.8万吨。延伸阅读： 2018年我国废旧电池回收行业现状及发展趋势预测分析【图】
动力电池企业以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、深圳比克等为代表，由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者，各大电池生产商开始布局电池回收市场。
虽然前景一片光明，但动力电池回收尚处起步阶段，规模、技术方面仍存诸多难点。动力电池回收市场亟待形成对电池全生命周期的信息溯源系统，同时，设计标准、市场定价目前还都没有形成规范。
从这一角度讲，拥有专业技术基础和优势的企业将在动力电池回收市场占据主导。对于动力电池的拆解回收，应拓展整条产业链，促进上下游协同合作，构建完善的回收体系。
新能源汽车产业经去年骗补风波后，与之紧密相关的动力电池回收市场，将成为一个崛起的新兴市场。近来，湖南宁乡高新技术开发区，邦普集团年产10万吨动力电池回收工厂正式开工。
不少企业率先布局动力电池回收市场回收电池的技术路线相当复杂，例如在对废锂电池的处理上，首先要对其进行放电、拆解、粉碎、分选的预处理，然后对电极材料进行碱浸出、酸浸出，再进行萃取。
中国目前正在大力布局动力电池回收市场蓝海，致力新能源汽车可持续发展。...然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。
