例如,推进温州大学与白马湖实验室共建“白马湖实验室温州中心”,聚焦储能电池、动力电池等新能源领域开展技术研发;伟明盛青新材料研究院聚焦新能源领域的冶炼重金属污染防治、废旧电池材料回收利用、正极材料制备等开展相关技术研发
《锂电回收价值链与体系化竞争》王德闯 中国物资再生协会废旧电池回收利用分会 副会长兼秘书长《大众集团废旧电池综合利用》gajender sharma 大众汽车(中国)投资有限公司 集团售后负责人《废旧锂电的全组分处置
中国物资再生协会废旧电池回收利用分会(以下简称分会),英文名称:china national resources recycling association waste battery recycling
、前沿装备及环境保护动力电池回收中的安全环保问题及配套设备动力电池精细化拆解及物理修复技术废旧动力锂电池材料有价金属高效分离技术美国退役动力电池回收及再制造经验分享废旧锂电池负极材料回收利用进展锂电池回收高温火法冶炼技术工艺拟邀单位比亚迪股份有限公司
本协议的签署有利于博世科有效的整合废旧电池回收的上下游产业链资源,实现电池原材料闭环回收及闭环管理,加速技术创新成果转化,全面提升博世科在该领域的综合竞争力,为后续开拓废旧锂电池回收利用市场打下坚实基础
半年报显示,格林美继续围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链,积极构建“2+n”废旧电池回收利用网络,打造“沟河江海”的全国回收利用网络体系。
电池材料厂商、电池企业、车企及回收利用厂商,及一些诸如中国铁塔这样的跨界玩家,已经悉数布局动力电池回收,彼此间合纵连横,编织出一张越来越大的产业版图。中国铁塔无疑是当下风头最盛的参与者。
动力电池的回收利用主要包括两种方法,即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收,以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响,目前梯次利用的量比较小。
从下表不难发现,这几家动力电池企业都是新能源汽车主要的电池材料供应商,具备专业的设备和人才进行废旧电池材料的处理能力。...1动力电池的回收利用目前面临三个主要问题第一是电池的标准不统一,这导致了电池产品的广泛性,进而导致了对废旧电池的工况难以判断,增大了拆解回收的难度。
据悉,此次收购完成后,桑德再生计划在临沂奥凯建设区域性动力电池回收利用中心。此外,桑德再生还在与关联方桑顿新能源开展动力电池材料贸易业务。...双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。
日前,骆驼股份发布公告称,拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园,项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用,或回收处理生产动力电池材料前驱体,预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池
方案指出,电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设,并在全国逐步推广。
格林美已建成国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线,年回收利用钴资源4000多吨,占中国战略钴资源供应的30%以上。...双方围绕锂离子电池三元正极材料前驱体业务开展全方位合作,共同打造全国最大的动力电池正极材料生产基地和以电动汽车为主的废旧动力电池回收利用示范基地6金泰阁龙南金泰阁钴业有限公司致力于废旧二次电池的综合回收利用
,在湖北、江西、河南、天津、江苏、浙江、山西和内蒙古等省市建成十二大循环产业园,构建了废旧电池与钴镍钨等稀有金属废物循环利用、动力电池材料、废弃电器电子产品循环利用与报废汽车循环利用等核心循环产业链,年处理废弃物总量两百万吨以上
许开华在深圳的研发团队攻克了废弃钴镍资源与废旧电池回收和电子废弃物整体资源化两大核心技术。...2015年格林美公司钴镍铜钨、电池材料、电子废弃物、报废汽车等各项业务快速增长,其中,钴镍销量比上年同期增长42.52%,电池材料销量比上年同期增长 15.93%,电子废弃物拆解量比上年同期增长22.24%
光大证券研报指出,格林美收购凯力克,可完善钴及电池材料产业;同时,收购浙江德威,产业链由废弃钨资源回收利用延伸到硬质合金终端产品,打造硬质合金全产业,同时可减少大宗商品价格波动风险。...其中,凯力克主要从事钴粉、电积钴、电积铜等产品的生产经营,主营业务是电积钴及新能源锂电池正极材料前驱体的研发、生产及销售;德威格林美主要从事钨废弃物的回收利用,主要产品为电解碳化钨、apt和钴镍盐;浙江德威主要从事硬质合金的生产