（六）必须且无法避让、符合旗县级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。（七）地质调查与矿产资源勘查开采。
)不破坏生态功能的适度参观旅游、科普宣教及符合相关规划的配套性服务设施和相关的必要公共设施建设及维护；(六)必须且无法避让、符合区级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动
，以围海造地、航道疏浚、岸线整治等项目施工、投资为主营业务。...服务时间：自合同签订之日起790日据了解，中标供应商中交上航（福建）交通建设工程有限公司是中交上海航道局有限公司的全资子公司，成立于2013年11月14日，总部位于福建省厦门市，注册资本金5亿元，是一家具有港口与航道总承包二级资质的大型国有建筑施工企业
（六）必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施，通信和防洪（潮）、供水设施建设以及船舶航行、航道疏浚清淤等活动；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。...包括公路、铁路、堤坝、桥梁、隧道，电缆（光缆），油气、供水、供热管线，航道等基础设施及输变电、通信基站、广电发射台等点状附属设施。（七）地质调查与矿产资源勘查开采。
生态环境部首次发布环评信用平台失信黑名单，对9家环评机构及个人作出处罚，包括江苏省响水天嘉宜化工有限公司“3·21”特别重大爆炸事故的涉事环评单位苏州科太环境技术有限公司和盐城市海西环保科技有限公司被长期列入“黑名单”，深圳湾航道疏浚工程
6.必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。7.地质调查与矿产资源勘查开采。
6.必须且无法避让，符合县级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪（潮）、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造、锚地升级改造。...船舶航行、已有航道的疏浚清淤等活动。
2.加强疏浚土资源利用，塑造生态基底改善生境。节约集约长江口泥沙资源，利用航道疏浚土进行吹填成陆，消纳1.8亿多立方米的深水航道疏浚土，疏浚土利用率从10%提升到60%以上。
（二）深圳湾航道疏浚工程（一期）环评事件2020年3月，《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书》因被指多处抄袭涉嫌造假，引发广泛关注。
深圳湾疏浚工程环评报告33处出现“湛江”字眼2020年3月3日，深圳市交通运输局在“深圳政府在线”发布《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书征求意见稿公众参与公告》。
“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展‘十三五’规划的体现。”这是今年3月，深圳市交通运输局在其官方网站公布的《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书（送审稿）》中的一句话。
今年3月，深圳湾航道疏浚工程（一期）环评报告书中出现了多处“湛江”字眼。“抄作业”把名字都抄上去，着实让人瞠目结舌。去沉疴需要下猛药。
只致力于长江流域生态保护和受益于长江保护的上市公司作为样本，其中：长江流域环保设备、环保服务和环保工程类上市公司（污水处理、水环境工程、废水利用等）股票50只；以长江流域经济可持续发展为目标，提供重要基础设施配套的上市公司（清洁能源、航道疏浚
只致力于长江流域生态保护和受益于长江保护的上市公司作为样本，其中：长江流域环保设备、环保服务和环保工程类上市公司（污水处理、水环境工程、废水利用等）股票50只；以长江流域经济可持续发展为目标，提供重要基础设施配套的上市公司（清洁能源、航道疏浚
八、环评人员徐玉芬（信用编号：bh014233）2020年5月18日，因编制的《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书（送审稿）》存在严重质量问题，被深圳市生态环境局予以五年内禁止从事环境影响报告书（
寿光市港航服务中心主任 张兴德：目前正在施工的是航道疏浚项目，潍坊段航道疏浚全程是17.16公里，总疏浚量是382万方，从今年2月11号正式复工以来，到目前已经完成了接近一半的工程量。
编制监督管理办法配套文件的公告》，规范深圳市建设项目环境影响报告书（表）编制行为，保障环境影响评价工作质量，维护环境影响评价技术服务市场秩序，现将相关事项通知如下：一、压实责任，实现全过程和“全覆盖”式监管深刻汲取“深圳湾航道疏浚工程环评报告事件
近期，《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书》涉嫌抄袭一事，引发舆论广泛关注。
一份深圳湾航道疏浚工程的环评报告，却35次出现“湛江”字样；工程选址毗邻保护区和生态公园，可能对红树林、滨海湿地等生态屏障产生影响，报告对此却轻描淡写，或避而不谈……近期，这份涉嫌抄袭造假的环评报告被曝光
近期，深圳湾航道疏浚工程（一期）环评文件在建设单位自主公示阶段，暴露出抄袭、造假问题，性质十分恶劣。我部迅即责成广东省、深圳市生态环境部门依法严肃查处，并要求将处理情况及时向社会公开。
主要的原因还是深圳湾航道疏浚工程本身受社会关注。...所以，深圳湾航道疏浚项目被关注也不是全无好处，报纸媒体报导以后，除了让湛江莫名其妙火了一把，重新编制《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书》或许可以省去在当地报纸公示的版面费用。3话分两头说。
3月28日，广东省深圳航道事务中心发布《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书》公示有关问题的说明，说明中表示，广东省深圳航道事务中心为深圳湾航道疏浚工程（一期）项目代建单位，中交水运规划设计院有限公司为前期咨询总承包单位
3月28日，中国科学院南海海洋研究所发布《关于深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书公示相关信息情况的说明》，表示已经成立调查小组，就深圳湾航道疏浚工程环评报告涉嫌抄袭进行调查。...3月28日，中国科学院南海海洋研究所发布《关于深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书公示相关信息情况的说明》，表示已经成立调查小组，就深圳湾航道疏浚工程环评报告涉嫌抄袭进行调查。
京津冀、长三角、粤港澳大湾区、中部地区崛起等区域发展战略的提出，以及长江经济带、黄河流域生态保护和高质量发展、珠江—西江经济带等流域经济布局的推进，都将带动沿江沿海的港口航道疏浚、填海造地、桥梁等一系列基础设施建设加快发展
目前，我国大型疏浚装备已形成了可持续的动态更新战略发展机制，疏浚作业海域由近海拓展到远海，实现了我国绞吸疏浚装备技术由跟跑、并跑向关键技术领跑的重大跨越，成为世界上极少数几个能够自主开展大规模吹填造陆和航道疏浚工程的国家之一
