实施公共机构节能降碳改造和用能设备更新清单管理，推进煤炭减量替代，加快淘汰...深入调整钢铁产品结构，大力发展高性能特种钢等高端钢铁产品，支持发展电炉短流程炼钢。加快钢铁行业节能降碳改造，加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用。四是石化化工行业节能降碳行动。
用激情和汗水谱写动人的建设进行曲，为宜昌市加快建设“山水辉映、蓝...预计每年可处理宜昌市主城区生活垃圾50多万吨，年上网电量1.71亿千瓦时，相当于节约标煤6.9万吨，可供20多万人一年生活用电，实现宜昌城乡垃圾减量化90%以上。
3.核心基础零部件用钢。大力发展高端轴承钢、齿轮钢、弹簧钢...大力发展智能制造、轨道交通、通用航空、新能源、汽车制造等领域高端装备用钢，重点开发海洋工程装备和高技术船舶用特种棒线材板材管材、高强度汽车钢、高铁和城市轻轨用钢、发动机及燃气轮机高温合金等尖端产品。
综合运用资金、土地、环保等政策手段，引导、鼓励、支持优势企业实施兼并重组、退城进园、减量置换，提高钢铁企业集约化、规模化水平。坚持转型升级、提质增效。...构建新型产学研用创新体系，大力推广应用新工艺、新技术，加快重大技术装备和重大工程所需高端品种的研发和产业化，持续提升有效供给能力。坚持精准调控、分类施策。
同时，开展产品全生命周期绿色评价和诊断工作，并以此为标准，大力发展具有轻量化、长寿命等特点的绿色低碳产品，实现下游行业减量用钢。第二，推进企业兼并重组。
梁思懿认为，钢铁工业废水零排不应搞“一刀切”，应遵循“梳理优先，依质定用”的原则。“梳理优先”是要企业一定要先通过梳理摸清家底，包括水量水质、管线路由、错接漏接等，最大程度实现源头减量。...应科学构建区域水循环系统我国很多钢铁企业融合在城市中，是城市的重要组成部分，很多城市因钢而生，因钢而兴。
对标国际一流，重点打造1户世界先进企业，培育3-5户龙头企业，实现布局优化与集群发展，逐步形成太原不锈钢、运城汽车及工业用钢、晋东南智能装备用钢、临汾型钢及合金钢等四大产业集群。
鼓励钢铁企业以资本为纽带，实施实质性战略重组，推动产能减量化、装备大型化；对实施实质性兼并重组的，执行差别化产能置换支持政策。推动钢焦一体化发展，鼓励钢铁企业并购重组独立焦化企业。...发挥企业引领示范作用，搭建技术创新平台，推动产学研用协同创新，开展关键技术攻关和高端产品研发，推进技术创新、模式创新和管理创新，形成创新驱动发展模式。坚持统筹协调。
近年来，国家在“两高”项目准入方面出台了一系列政策，包括“三线一单”、环评审批、节能审查、水资源论证、煤炭消费量减量替代、产能置换等，相关要求明确清晰。...山西计划全省上马178个“两高”项目，预计能耗5942万吨标准煤，大幅超出“十四五”新增用能空间。在建或已建的101个项目里有72个手续不全，比例高达71.3%。
“无害化处理要关注二次污染问题，要对处理过程中可能产生的氨气进行有效控制和回收，如果是用酸浸和碱浸等方式处理的，还要对废水进行处理。”曹洪杨强调说。...从资源化利用角度来看，脱除有毒有害物质后，二次铝灰渣经过高温或冷加工还能制成不同的产品，如钢爪保护环、棕刚玉磨料、精炼剂和净水剂等，或是返回电解槽作为电解铝原料。
2016年复核公告（2019年8月《铸造用生铁企业认定规范条件》及公告企业名单废止）。...，福建三钢闽光股份有限公司拟进行产能置换。
，大力发展具有轻量化、长寿命、耐腐蚀、耐磨、耐候等特点的绿色低碳产品，引导建筑、机械、汽车、家电、造船等下游行业绿色低碳消费，鼓励政府工程优先选用绿色低碳钢铁产品，通过提高消费质量和档次，实现下游行业减量用钢
通过提高钢材产品性能，采取“以细代粗、以薄代厚、以轻代重”的方式，在不降低用钢行业产品质量的前提下，减少钢材使用量。...比如，输电铁塔用高强钢材替代普通钢材可减少10%以上的钢材用量，脚手架用高强型钢代替普通焊管可减少约30%的钢材用量。优化钢材产品制造工艺，延长使用寿命，减少钢材用量。
安徽省淮北市连续在2018、2019年未完成《安徽省煤炭消费减量替代工作方案（2018-2020年）》要求的煤炭消费减量年度目标，煤炭消费总量较2015年不降反升。...但辽宁省各市上报的拟投产达产重点用能项目中有37个项目没有取得节能审查意见就擅自开工建设或建成投产。江西省九江市、山西省晋中市也存在多个高耗能项目未批先建的情况，部分项目已建成投运。安阳市也不例外。
“pcc型材板”，是兼具金属、塑料与木材优点的各类代木、代塑和代钢的新型优质材料，可以广泛应用于地板、座椅、垃圾桶、工业托盘、围栏等领域。...上海城投集团将积极促进各类低值可回收物的应收尽收、循环利用，持续提升生活垃圾末端处置资源化、无害化、减量化水平，为建设资源节约型和环境友好型社会贡献力量。
高污染燃料禁燃区内，禁止销售、燃用高污染燃料；禁止新建、扩建燃用高污染燃料的设施，已经建成的，应当在规定期限内改用清洁能源或者采取措施控制二氧化硫、氮氧化物和烟尘等排放；仍未达到大气污染物排放标准的，应当停止使用
应适时提高钢材质量标准和用钢行业设计规范，真正实现减量化用钢，从而达到碳减排。...三是优化工艺结构，提高电炉钢比例。受短流程成本高、废钢资源不足等条件约束，长期以来我国钢铁生产主要以长流程为主，电炉短流程占比仅为10%左右。优化我国炼钢工艺结构，加大电炉钢占比已是必然选择。
同时，中国钢铁工业的流程结构也应在减量化的发展进程中做出调整，需以全废钢电炉生产建筑用长材来替代以中、小高炉—转炉生产螺纹钢、线材等大宗产品，也就是以适当的布局发展城市钢厂、利用“城市矿山”。
汽车板、造船板、家电板、管线钢、油管等高档产品在国内的市场占有率位于前列，同时也是优质工模具钢、高性能轴承钢、弹簧钢、钢帘线用钢以及航空航天用钢的主要供应商。
再有，在这个过程中，我们要提高标准，提高产品的性能，使总量不变的情况下，单位用钢量进一步降低，比如强度、韧性，钢的品种、质量进一步提升。...在减量过程中，更寻求集约式发展，钢铁总量这些年如果没有总量控制，可能比现在还要高。现在的分散度还是比较高，原料、能源对外的依存度仍然特别高，这些问题都有待进一步解决。
践行汽车运输减量发展新理念，梅钢通过物料“公路改皮带”“公路改铁路”运输，吨钢汽运量降低至2.17吨，创历史新低；2020年累计汽车运量减少298.77万吨，实现物流成本和清洁运输的双改善。
2016年中国铁矿石进口量突破了10亿吨，到2019年全年中国铁矿砂及其精矿进口量达到了10.7亿吨，用价格来计算的话是1014.62亿美元。...2020年，根据各用用钢行业的情况分析，我国钢材需求量将近9亿吨。2020年的前7个月，中国从国外进口了将近1000万吨钢材，比2019年同期增加了一半。
，大力发展具有轻量化、长寿命、耐腐蚀、耐磨、耐候等特点的绿色低碳产品，引导建筑、机械、汽车、家电、造船等下游行业绿色低碳消费，鼓励政府工程优先选用绿色低碳钢铁产品，通过提高消费质量和档次，实现下游行业减量用钢
根据钢铁产能置换新政，下一步将有产能加入的减量置换项目，粗钢产量将不可避免地从增幅下降过渡到绝对产量下降。唐宋大数据产业股份有限公司董事长宋雷表示，下一步减量用钢或是推进方向。
减量部分产能。...8月18日，山东省积极推进粗钢产能淘汰工作，截至山钢日照精品钢基地项目投产前，实际淘汰粗钢产能2311.44万吨，全面完成了山钢日照精品钢基地项目投产前淘汰粗钢产能2257万吨任务。
