目前主营的催化剂有“高温、中温、宽温、低温”全温区系列和“抗碱金属、抗砷中毒、超强耐磨”等特种催化剂，并已成功应用在火电厂、氧化铝焙烧、焦化、钢铁、化工等多个行业中。
近三年(2016-2018)，由华电光大生产的系列平板式scr脱硝催化剂产品和scr脱硝工程设计技术已应用于上百个脱硝工程；通过平板式中温、宽温差、低温、高温和抗砷中毒scr脱硝催化剂等系列产品应用，大幅减少雾霾
项目团队针对scr脱硝的关键基础和技术问题，采用理论研究、实验模拟和工程验证相结合的手段，深入研究并自主研发了平板式中温scr脱硝催化剂、平板式特种scr脱硝催化剂（宽温差、低温、高温、抗砷中毒等）及成套工业化生产技术
例如，针对燃气轮机、垃圾焚烧炉所排放的高温(500℃)烟气，需要开发高温催化剂；针对钢铁烧结机所排放的低温(300℃)烟气且含有碱金属的，需要开发低温抗碱金属催化剂;针对使用富砷煤的烟气，需要开发抗砷中毒催化剂
技术优势引进美国cormetech公司薄壁技术，具有高开孔率、比表面积大、抗磨损能力强、脱硝效率高、so2氧化率低、活性抗衰减能力强、抗cao、碱金属、砷中毒能力强、有效防止催化剂堵塞、催化剂冲蚀强等技术特点
朱立全：温度对于本公司的低温脱硝催化剂来说不是最主要的问题，目前主要还是烟气中sox的影响最重要，如何权衡温度与能耗之间的问题，需要选择合理的烟气净化工艺路线，因为温度高一点，催化剂抗硫中毒能力更好一点
1砷中毒机理scr催化剂布置在省煤器和空气预热器之间，在该区间，as2o3（三氧化二砷）以蒸汽形式存在。...本文对平板式脱硝催化剂在高砷烟气中运行进行了分析和研究，经分析发现，平板式脱硝催化剂在高砷烟气中运行正常，失活速率并未明显增加，经过高砷烟气中长期运行和研究分析，平板式脱硝催化剂适用于高砷烟气的工况条件运行
针对燃气机轮、垃圾焚烧炉所排放的低温烟气，需要开发高温催化剂；针对钢铁、玻璃等行业所排放的低温烟气，需要开发低温催化剂；针对使用富砷煤的烟气，需要开发抗砷中毒催化剂；针对含有大量碱金属的生物质电厂、高碱煤电厂等
针对燃气轮机、垃圾焚烧炉所排放的高温烟气，需要开发高温催化剂;针对钢铁、玻璃等行业所排放的低温烟气，需要开发低温催化剂;针对使用富砷煤的烟气，需要开发抗砷中毒催化剂;针对含有大量碱金属的生物质电厂、高碱煤电厂等
延伸阅读：国内首家自主研发平板式抗砷中毒scr脱硝催化剂运行良好...、“十大中低温脱硝催化剂企业”。
“以目前难度较大的脱硝环节为例，针对钢铁、玻璃等行业所排放的低温烟气，需开发低温脱硝催化剂;针对燃气轮机、垃圾焚烧炉所排放的高温烟气，则需要高温脱硝催化剂;针对一些使用富砷煤这个特殊煤种的行业，就要开发抗砷中毒催化剂
“以目前难度较大的脱硝环节为例，针对钢铁、玻璃等行业所排放的低温烟气，需开发低温脱硝催化剂；针对燃气轮机、垃圾焚烧炉所排放的高温烟气，则需要高温脱硝催化剂；针对一些使用富砷煤这个特殊煤种的行业，就要开发抗砷中毒催化剂
“针对燃气轮机、垃圾焚烧炉所排放的高温烟气，需要开发高温催化剂；针对钢铁、玻璃等行业所排放的低温烟气，需要开发低温催化剂；针对使用富砷煤的烟气，需要开发抗砷中毒催化剂；针对含有大量碱金属的生物质电厂、高碱煤电厂等
目前国内首家自主研发平板式抗砷中毒scr脱硝催化剂已在霍林河及东北部分电厂得到工业应用，使用效果广受好评。...针对高砷煤的特点，通过添加活性组分、掺杂抗砷助剂和载体改性三种手段，华电光大自主研发出抗砷中毒板式脱硝催化剂，明显提升了催化剂抗砷中毒的性能。
本文针对宽温差scr脱硝催化剂、抗砷中毒scr脱硝催化剂、抗碱金属中毒scr脱硝催化剂三类特种scr脱硝催化剂做了简单介绍。
然而，现在市面上的scr催化剂，多数是中温scr脱硝催化剂，其最佳工作温度范围为300-420℃，在低于或高于此温度范围内，催化剂脱硝活性开始下降，并发生可逆/不可逆中毒失活。
该项目针对scr脱硝催化剂与脱硝技术及其工程应用的关键问题，在催化剂反应机理和平板式中温、宽温差/低温、高温、抗砷中毒scr脱硝催化剂以及scr脱硝工程技术与系统管理等方面开展了研究，研发了适用于不同烟气条件的系列平板式
在催化剂反应机理和平板式中温、宽温差/低温、高温、抗砷中毒scr脱硝催化剂以及scr脱硝工程技术与系统管理等方面开展了深入研究，研发了适用于不同烟气条件的系列平板式scr脱硝催化剂，开发了scr脱硝工程应用成套技术
1scr脱硝催化剂的中毒与失活scr脱硝装置的运营成本除了还原剂氨的消耗外，主要来源于对失活催化剂的更换。scr脱硝催化剂的使用寿命一般为3～5年，在实际应用中，有诸多因素会造成催化剂失活。
造成失活的原因主要有催化剂的烧结、砷中毒、钙中毒、碱金属中毒、so3 中毒以及催化剂空隙积灰堵塞等。对失活催化剂更换或是再生将直接影响scr系统的运行成本。
摘要：scr是火电厂烟气脱硝的主流工艺，其中催化反应器及其所采用的脱硝催化剂是该工艺的核心。本文从脱硝催化剂热烧结、中毒、堵塞及磨损4个方面阐述了催化剂的失活机理，提出了可供选择的再生方法。
造成失活的原因主要有催化剂的烧结、砷中毒、钙中毒、碱金属中毒、so3 中毒以及催化剂空隙积灰堵塞等。对失活催化剂更换或是再生将直接影响scr系统的运行成本。
