结合城市更新、老旧小区改造，加快建筑和市政基础设施领域设备更新。推进既有住宅加装电梯。加快更新不符合现行产品标准、安全风险高的老旧住宅电梯。...到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到45万辆左右，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废机动车规范回收拆解量达到4.5万辆，废旧家电回收量较2023年增长
严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。...在充分尊重群众意愿的基础上，引导车主综合油耗、故障率、维修成本、车辆残值以及更新补贴等情况，自主淘汰符合引导报废标准的老旧汽车。
严格执行机动车强制报废标准和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。围绕交易、上牌、...4.加快交通运输设备、老旧农业机械更新。制定交通运输设备更新专项方案。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。
4.支持交通运输和老旧农业机械设备更新。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，加快推进老旧汽车淘汰。...开展老旧光伏电站升级试点，提升发电效率。到2027年，“三改联动”累计完成改造560万千瓦，老旧风电场更新改造200万千瓦以上。3.加快建筑和市政基础设施领域设备更新。
5月至8月，积极应对臭氧污染防治，重点抓好挥发性有机物源头替代、涉vocs排放企业错峰生产以及机动车氮氧化物排放管控。...系统提出能源结构、供热结构调整优化办法，明确西安市5大燃煤电厂和全市燃气供热企业调整优化方案，系统制定老旧小区清洁供暖实施方案，科学布局规划新建小区清洁供暖建设体系。
以老旧车辆、柴油货车为重点，深化汽车尾气和油品治理路检抽查，对尿素使用情况及车载诊断系统、氮氧化物传感器等污染控制装置进行检查，并督促超标车辆完成达标整治。...夏秋季攻坚期间，化工、制药、石化等企业在确保安全的前提下合理安排停检修计划；取缔机动车维修、五金加工等行业存在的露天喷涂工艺；加强餐饮、服装干洗、广告制作等加工服务业监管。
分阶段推动实施初次登记日期在2014年1月1日（不含）前的老旧柴油货车（含专项作业车、轮式专用机械车、特性机动车、挂车，已加装排气控制装置及特殊保障需求的车辆除外，下同）在全市范围禁行，以及初次登记日期在
深化高污染机动车信息共享、非道路移动机械识别标志区域互认等区域合作，加快淘汰老旧高污染车辆和非道路移动机械，强化在用车辆协同监管。深化环杭
（省市场监管局、省公安厅、省商务厅等按职责分工负责）二、支持老旧汽车更新消费（三）引导老旧车辆有序退出。...严格执行机动车强制报废标准规定，符合强制报废情形的交报废机动车回收企业按规定回收拆解，办理车辆注销登记。
开展非道路移动机械编码登记和监督检查，加快老旧工程机械淘汰。强化高排放非道路移动机械禁用区管控，禁止不符合排放要求的机械在控制区内使用，基本消除工程机械冒黑烟现象。...深入实施机动车排放检验及维护（i/m）制度。加大重型车辆抽查力度，到2025年，全区在用柴油货车监督抽测排放合格率力争达到90%。
（四）促进老旧汽车报废、更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。...推动完善报废机动车回收利用体系，畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展，各地严格落实全面取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。
2 坚持重点治理紧盯pm2.5、优良天数比率、重污染天数等关键因子，聚焦重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理标志性战役，深入开展锅窑炉超低排放与深度治理、涉vocs重点行业全流程整治、老旧机动车淘汰与非道路移动机械监管
二、将第十九条第二款中的“逐步淘汰”修改为“鼓励淘汰”，“在用老旧车辆”修改为“在用高污染排放机动车”。三、将第二十一条第一款中的“不予办理登记注册”修改为“不予办理注册登记”。删去第二款。
（原烟气净化工艺流程）该烟气净化系统缺少烟气脱硝装置，且原有的湿法脱硫系统因设备老旧，脱硫效果较差，无法满足钢铁企业低排放要求。...氮氧化物（nox）主要来源于工业生产中的火力发电、锅炉燃烧以及机动车尾气排放等。烟气脱硝作为减少氮氧化物（nox）的主要治理工艺之一，可分为湿法脱硝和干法脱硝。
加强对新生产机动车、非道路移动机械大气污染物排放状况监督检查。提高港口、机场岸电使用率。强化成品油行业整治。...依法淘汰高耗能高排放老旧船舶。推进重点工业领域深度治理加快推动短流程钢铁行业超低排放改造，全面开展水泥行业、钢压延加工行业超低排放改造。燃气锅炉执行特别排放限值，推进城市建成区内的生物质锅炉淘汰整治。
实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。严格落实船舶大气污染物排放控制区各项要求，深入开展港区污水、粉尘综合治理工作。加快现有码头岸电设施改造，促进岸电设施常态化使用。...逐步淘汰老旧公务用车，优先采购使用节能和新能源汽车，完善充电配套设施。在公共机构重点用能单位推行能耗定额管理。加大可再生能源和热泵、高效储能技术推广力度，实施清洁能源供暖，提高可再生能源消费比重。
推进老旧车辆提前淘汰更新。严格实施第四阶段非道路移动机械排放标准。制定老旧机动车淘汰补贴政策，推动国四及以下排放标准老旧柴油货车和采用稀薄燃烧技术的燃气货车淘汰。加大移动源排放达标监管力度。
推进城镇污水管网全覆盖，推动生活污水收集处理设施“厂网一体化”，加快建设完善城中村、老旧城区、城乡结合部、建制镇和易地扶贫搬迁安置区生活污水收集管网，加快修复更新老旧管网，因地制宜稳步推进雨污分流改造。
正在积极推进的项目有2个、总投资6.5亿元，分别为总投资3.5亿元的餐厨（厨余）垃圾处理项目和总投资3亿元的鑫冶公司机动车回收拆解项目，目前均已完成选址。...在老旧散小区（无物业管理小区），各城区、开发区充分发挥街道社区“三长”和环卫保洁员作用，加强对责任区域的巡查，对小区居民丢弃的，以及街、路两侧出现的大件垃圾及时发现，第一时间向街道、社区垃圾分类负责人报备
加强新生产车辆环保达标监管，加快淘汰老旧车辆，有序推广清洁能源汽车。加强非道路移动机械管控，严格成品油市场监管。9．深入打好扬尘污染治理攻坚战。...加强低碳综合交通运输体系建设，优化全州交通运输结构，景洪市公共交通基本实现“电动化”，加快推进“公转铁 ”、“公转水”，提高机动车、船和非道路移动机械绿色低碳水平，减少机动车船尾气、黑烟排放，构建清洁低碳交通运输体系
提升天然气供应保障能力，有序引导天然气消费，“十四五”期间，加快推进天然气老旧管网改造工作，力争完成天然气老旧管道改造50公里。（责任单位：区经委、区建管委、区交通委）3.加快建设新型电力系统。
打好机动车污染防治攻坚战，建立超标车辆i/m制度和黑名单制度，强化在用车联合监管；淘汰老旧营运车辆178辆，更新清洁能源车辆150辆；划定高排放非道路移动机械禁止使用区，开展非道路移动机械监管；全面推进加油站
滚动实施老旧供水管网更新改造，结合海绵城市建设，推进雨水集蓄利用示范工程。“十四五”期间，累计落实超低能耗建筑示范项目不少于800万平方米，完成既有建筑节能改造面积3000万平方米。...全面实施新增重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，落实机动车排放检验和强制维护制度。开展快递包装绿色转型行动，引导电商、邮政快递等企业使用获得绿色认证的产品和可循环快递包装产品。
积极推进废钢铁、废有色金属、报废机动车、退役...加强污水管网建设与改造，推动生活污水收集处理设施“厂网一体化”，加快完善城中村、老旧城区、城乡结合部、建制镇和易地扶贫搬迁安置区生活污水收集管网。
加强在用机动车管理，推动车辆全面达标排放，加快推动机动车新能源化发展，持续淘汰高排放老旧柴油车。推进非道路移动机械清洁发展，强化重点工矿企业移动源应急管控。坚持源头防控，加快运输结构和车辆清洁化推进。
