在生活垃圾焚烧系统未满负荷运行的状态下，掺烧336t/d市政污水处理厂污泥(含水率60%)和110t/d其他一般固体废物(包括生活污水厂格栅垃圾、伊通河净水工程格栅垃圾、废弃汽车内饰材料、餐厨垃圾处理后产物
02 我国汽车内饰材料voc检测方法研究现状为了使车内的空气质量达到上述标准的要求, 汽车企业需对汽车内饰材料及零部件的voc 释放量进行检测及控制, 在不同的车辆企业中对于测定不同的有机化合物有着不同的检测手段
61 亚太轻合金(南通)科技有限公司62 佳马机械涂覆（海安）有限公司63 信德汽车内饰材料江苏有限公司64 南通东屹高新纤维科技有限公司65 南通中益农资有限公司66 南通乐达纺织科技有限公司67 南通亨特管业有限公司
一是将气味管控纳入产品设计开发过程中，选择符合要求的环保材料，从源头有效控制气味污染；二是建立专业的气味评价员团队，对汽车内饰材料及整车气味进行严格管控。...对于新生产的车辆，内饰材料是造成车内气味的主要原因。内饰材料多为来源于石油化工制品的非金属材料，种类繁多。按照内饰件的结构层次与功能，可分为面饰材料、缓冲材料和骨架材料三类。
一、汽车内饰材料安全性能评价指标现有的汽车内饰材料安全性能评价指标主要有雾化值阻燃性、气味、甲醛含量、挥发性有机物散发气体。...这样的内饰材料在发生火灾时，实际上却成了助燃材料。因此，可同时考虑加入汽车内饰材料的阻燃等级、氧指数和烟密度等指标。1.3雾化性能雾化性能是汽车内饰材料至关重要的指标。
目前我国汽车工业处于快速发展时期，车内空气质量强制性标准征求意见稿向汽车行业和全社会征求意见，是一次进一步提高全社会车内空气质量保护意识的机会，为我国和国际汽车产业绿色发展和技术进步提出了挑战，为安全环保的汽车内饰材料和零部件发展创造了机遇
、医用材料以及汽车内饰材料等下游产业，可以像石油那样形成庞大的生物化工产业，生产出上千种生物基化工产品。...环保新兴产业扎堆吉林谋发展已经落户长春经济技术开发区生物基材料产业创新基地的吉林华之路生物基材料有限公司总经理陈锡告诉记者，可降解塑料袋主要来自聚乳酸，以聚乳酸为基础发展新型环保包装材料、纤维材料、塑料制品
3、由非金属制品分标委组织制定的汽车行业标准《汽车内饰材料性能的试验方法》和《汽车用地毯》已完成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。...》（财建219号）以及《财政部发展改革委工业和信息化部关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》（财建644号）的要求，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对各地上报的节能环保汽车推广申请报告及相关材料进行了审核
