在生活垃圾焚烧系统未满负荷运行的状态下，掺烧336t/d市政污水处理厂污泥(含水率60%)和110t/d其他一般固体废物(包括生活污水厂格栅垃圾、伊通河净水工程格栅垃圾、废弃汽车内饰材料、餐厨垃圾处理后产物
河北省廊坊市大城县旺村镇田王文旧砖厂；建设内容：本项目无新增占地，无土建工程，依托现有焚烧厂房及办公楼等配套设施进行技术改造，利用现有1×600t/d机械炉排型焚烧炉生产线，掺烧与生活垃圾热值、性状相似的一般工业固体废物(汽车内饰
02 我国汽车内饰材料voc检测方法研究现状为了使车内的空气质量达到上述标准的要求, 汽车企业需对汽车内饰材料及零部件的voc 释放量进行检测及控制, 在不同的车辆企业中对于测定不同的有机化合物有着不同的检测手段
61 亚太轻合金(南通)科技有限公司62 佳马机械涂覆（海安）有限公司63 信德汽车内饰材料江苏有限公司64 南通东屹高新纤维科技有限公司65 南通中益农资有限公司66 南通乐达纺织科技有限公司67 南通亨特管业有限公司
鬼怒川橡塑（广州）有限公司 c53 广州河西汽车内饰件有限公司 b54 阿尔发（广州）汽车配件有限公司 c55 国光电器股份有限公司 b56 广州市花都联华包装材料有限公司 b57 广州市中达祥模具塑胶有限公司
2 品一铝业高端门窗3 大艺智能电器二期4 精发高档环保型衬布5 通光海底电缆6 泰恩特中央空调机组7 柠淳医美用品8 合众汽车内饰件9 中超中高压特种电缆10 金益成智能轴心11 大洪普爱农产品加工生产线八...5 狼王高端食品机械6 哲华电子模切件六 通州区（7个）1 翊持冷链装备2 凯佳包装新材料3 唐正家纺4 福立旺精密零部件5 忆阑珊纺织6 玻特百汽车零部件7 宸洋农产品七 海门区（11个）1 中国航天装备新型钛合金材料
32 仪征亚新科双环活塞环有限公司33 延锋安道拓（仪征）座椅有限公司34 延锋汽车饰件系统仪征有限公司35 扬州天富龙汽车内饰纤维有限公司36 扬州天富龙科技纤维有限公司37 扬州锦晟环保科技有限公司
38 成都银利永安汽车零部件有限公司39 成都正海汽车内饰件有限公司40 一汽东机工减振器成都有限公司41 成都华川电装有限责任公司42 成都云内动力有限公司43 成都康鸿博创汽车零部件有限公司44 成都天兴仪表
瑾源科技汽车环保脚垫及汽车内饰生产项目34. 常德市鼎城奕通机械制造有限公司自动化活塞杆生产基地建设项目35. 西洞庭城乡供水一体化项目36. 澧县芦家彩瓦厂仓储建设项目37....临澧高新区新材料产业园三期屋顶光伏项目（三期）18. 涔澹水流域（津市段）水环境综合治理项目19. 津市市四林垸泵站新建项目20. 民康垸排区泵站及配套项目21.
本田思域发动机汽车内部使用较多的是合成树脂，合成树脂通常以石油为原料，通过人工化学合成。近年来也有使用一些以植物为原料、可再生的生物塑料。...木质内饰使用原木（如红木等）和胶合板，座椅部分使用化学纤维、真皮与人造革。
目前，消费者对汽车内饰用塑料的voc要求越加的严格，如何降低改性塑料在加工和使用过程中voc的释放，是各改性企业的研究重点。...例如医用pvc树脂vc单体的含量就很低，vc含量可以达到1ppm(mg/kg)(正常值为5);汽车内饰板用pp，一定要选择小分子挥发物含量低的树脂。
vocs来源广泛，在室外主要来自燃料燃烧和交通运输产生的工业废气、汽车尾气、光化学污染等;在室内则主要来自燃煤和天然气等燃烧产物，以及吸烟、采暖和烹调等的烟雾;建筑和装饰材料、家具、家用电器、汽车内饰件生产
上海迪赛诺化学制药有限公司103上海杜邦农化有限公司（化工区厂）104川岛织物（上海）有限公司105上海延兴金属制品有限公司106上海赛科石油化工有限责任公司107上海申达川岛染整有限公司108上海新纺联汽车内饰有限公司
多种网类织物、人造血管，还有人们常见的汽车内饰、窗帘布、体育比赛服、文胸、游泳衣用面料等应用中都有经编织物的存在。...比如，铁路的路基由于火车震动及风吹雨淋，往往造成道渣流失，实践中常用特定的材料土工格栅包裹道渣、防止流失，提高路基的稳定性，而这种土工格栅正是经编织物的一种;另外形如广告灯箱布、交通运输用织物、篷盖布、
7年产20万台(套)汽车座椅骨架及头枕生产线8年产40万件(套)汽车饰件生产线9长宏汽车内饰件项目10湘潭新能源共享汽车（车、桩、位、网）一体化项目11湘潭经开区高端汽车零部件配套产业园⑴湘潭经开区高端汽车零部件配套产业园
另一方面，改性塑料经过填充、共混、增强等方法加工改性，其阻燃性、抗冲击性、强度、拉伸性、韧性等方面性能已有极大提高，无论是在减轻车外物体对车身、车内饰件对人体的冲击力，还是在减轻车内噪声等方面，改性塑料均有优异表现
同理，水性聚氨酯粘合剂也具有相同的功效，同时还能简化汽车内饰操作工艺，提高粘接效率，节约能源。...有关人士表示，低vocs已经被列为判断汽车内部环境舒适度的新标准之一。塑料原料中，tpe是一种无毒无味的全闭孔结构的热收缩弹性体，其优点被汽车行业关注，并积极用于车用材料和配件上。
本规范适用于深圳经济特区内销售的，以及在道路及交通标志施工、集装箱制造、小客车整车制造、大中型车整车制造、汽车内饰件制造、船舶修理、自行车制造、木家具及木制品制造、玩具制造、电子电气产品制造及其他工业涂装行业使用的涂料产品
同时，汽车内饰释放的vocs也会对驾乘人员身体健康产生一定程度影响。汽车工业发达国家早已制定并实施了一系列vocs污染控制政策法规。...支持绿色内饰替代。支持开发低vocs内饰材料及新型环保助剂，减少溶剂型胶黏剂使用，鼓励采用锁扣、超声波点焊、火焰复合、模内注塑等低vocs生产工艺，逐步开展胶水复合、油漆与水转印等传统工艺替代。
一是将气味管控纳入产品设计开发过程中，选择符合要求的环保材料，从源头有效控制气味污染；二是建立专业的气味评价员团队，对汽车内饰材料及整车气味进行严格管控。...对于新生产的车辆，内饰材料是造成车内气味的主要原因。内饰材料多为来源于石油化工制品的非金属材料，种类繁多。按照内饰件的结构层次与功能，可分为面饰材料、缓冲材料和骨架材料三类。
同样的问题近些年也在汽车的车内饰上引起了人们的重视。事实上，不仅是家里装修使用的劣质油漆和板材会有上述隐患，在工业领域有更多的大量排放风险。...室内vocs主要来自建筑材料、室内装饰材料和生活及办公用品等，在产生明显异味的同时，人们还发现室内空气中vocs浓度过高时很容易引起急性中毒，导致头痛、恶心、呕吐、或呈酩醉状，重者会出现肝中毒、昏迷、有的还可能有生命危险
在生产用于座椅、车顶棚以及方向盘等汽车内饰的聚氨酯发泡材料时，lupranol是一种可持续的替代方案。...延伸阅读：【技术】汽车内饰设计制造过程中vocs的管控
4)随着国家关于车内空气污染物浓度限值及测量方法相关标准和检测方法的逐渐颁布和执行，希望有关部门制订对内饰件的原材料质量进行控制的环保标，从汽车产业链的源头零部件和材料限制vocs排放值。
现在，房屋室内的装修污染逐渐得到大家的重视，但是车辆由于内部空间窄小，相对装饰材料使用量更高，所以污染问题更加严重。汽车内饰vocs检测项目主要从三方面体现冷凝雾化、vocs气味、vocs限值。
延伸阅读：【技术】汽车内饰设计制造过程中vocs的管控...材料加工后的成品在经冷却后，小分子物质挥发殆尽，气味会慢慢变小。同样的问题都有出现在线材、成人用品、内饰等产品。
