在项目改造过程中，扬子炼油厂采取优化利旧措施，将原先停运的1#催化裂化汽油脱硫吸附塔改装为污水装置两个活性炭吸附塔，将之与原来的两塔进行串联，新增设的吸附塔两塔间为并联，并对新、老吸附塔增设相应跨线。
为解决这一矛盾，研究者已经/正在开发各种汽油超深度脱硫技术。由于我国每年从中东进口大量高硫含量原油，因而开发新型高效脱硫技术在我国尤显重要。本文将从加氢脱硫和非加氢脱硫两方面对汽油脱硫技术进行综述。
催化裂化汽油脱硫的prime-g+单元prime-g为固定床双催化剂加氢脱硫技术，其工艺流程包括全馏分选择性加氢（shu）及分馏，重汽油加氢脱硫(hds)两部分。
,并在国内汽油脱硫生产中得到迅速推广2007年6月国内首套s zorb装置建成投产,截止到2013年上半年国内在建及投用的装置共有25套以中国石化2012年汽油脱硫生产数据为例(见表1),szorb装置加工量和汽油后加氢加工量分别占原油加工量的
7月31日，镇海炼化90万吨/年催化汽油脱硫装置投产一次成功，生产出硫含量不到10ppm的国五标准汽油。至此，该公司催化汽油脱硫能力达到240万吨/年。催化汽油脱硫装置是汽油质量升级的关键装置。
具体到炼能，《计划》预计，改造完成后，全国将增加汽油脱硫精制能力4480万吨/年，高辛烷值组分生产能力3200万吨/年，柴油加氢能力8260万吨/年，到2017年将实现二氧化硫直接减排11.2万吨/年。...在此之前，从2014年开始，全国供应符合国iv标准的车用汽油(含乙醇汽油);2014年底前，全国供应符合国iv标准的车用柴油，同时停止生产销售国iii标准的车用柴油。
这是公司新建设的催化汽油吸附脱硫装置，是生产汽油中主要的脱硫装置。...作为华化石化千万吨炼油质量升级项目的重要组成部分，催化汽油吸附脱硫装置对汽油生产过程中的脱硫起到了至关重要的作用。
近日齐鲁石化机械制造公司制造的两台大型设备脱硫反应器依次出厂。9月4日还收到了中国石化建设公司的贺信：称祝贺贵公司这一全球首例首台最大s-zorb汽油脱硫催化反应器下线 延长石油炼化公司也发来感谢信。
