1、概述1.1s zorb装置运行基本情况随着人们对环境保护的日益重视,国内车用汽油标准也在不断的升级,催化裂化汽油必须经过深度脱硫才能符合环保法规的要求中国石化2007年从美国康菲公司(cop)买断了汽油吸附脱硫技术
注：汽油吸附脱硫（szorb）整套技术由中石化从康菲公司买断，最早在燕山进行试点，初期该项技术尚不完全成熟，但是经过中国石化科研、设计及生产单位技术人员的不断攻关和创新，该项技术已被中石化完全掌握并实现了超越
汽油吸附脱硫是关系油品质量升级的关键装置，采用的技术具有较高的脱硫率，脱除的硫经过处理后送往硫黄回收装置，产出的汽油达到国五标准。它被职工们亲切地称为绿色氧吧。
今年上半年，2号汽油吸附脱硫装置处理原料汽油70多万吨，共消耗吸附剂10.94吨，累计吸附剂单耗为0.016千克/吨，创历史新低。据测算，半年节支600余万元。
8月24日，金陵石化资深首席技师孙同根在现场介绍了第二套催化汽油吸附脱硫的进步。金陵石化正在生产国5汽油的第一套150万吨/年催化汽油吸附脱硫装置，2012年8月11日一次开车成功。
为了满足江苏沿江八市苏5汽油的需求，该公司在开好催化汽油吸附脱硫装置的同时，实施了装置扩能改造，将于明年6月份完成施工，投入高等级汽油生产。
