国家机动车排放简易工况检测装备国产化项目总负责人、北京中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清告诉法治周末记者：目前国内尾气检测技术的误判性很高，而这将直接影响污染数据的准确性。...对于政府通过这种检测技术所获得的尾气数据，颜梓清曾有过一个大致的估算，她认为现阶段的绿标车里有至少30%不符合国家尾气排放标准，而这30%排放不合格的车辆里，超标最多的尾气数值能够达到国家标准的8倍之多
同时，也有不少专家借鉴国外的机动车尾气检测技术，在日本，一般两年车检，车检以后就保证你这个车子是没有问题的。但是中国为什么?...自今年4月环保部公布大气污染的第一大污染源来自于机动车尾气排放，机动车尾气备受关注，机动车尾气检测数据造假、记者亲历尾气检测黄牛替检的新闻时有报道。
