11月5日，MAN Diesel & Turbo公司表示，公司签署了给6台MAN 16V32/44CR发动机供应船舶柴油机专用脱硝设备(选择性催化还原脱硝设备，SCR)的合同，英国Petrofac公司的1艘多功能深水建设支援船(deepwater derrick lay vessel)将配备相关6台发动机。
相关船舶(“Petrofac JDS 6000”号)将于2017年初开始做海洋建设及安装工作，上海振华重工(集团)股份有限公司于1月份获得相关船舶建造订单，入级英国船级(LR)，安排在2016年交付。
相关脱硝设备及发动机将由MAN公司的德国Augsburg工作厂负责制作，同时，该公司和Petrofac公司签署了为期12年的有关6座发动机的管理、维修、监督服务合同。
MAN公司表示，此次获得的订单主要是得益于高功能汽缸、较低的发动机经营成本、技术优势、事后控制管理经验所带来的积极结果。
MAN公司的脱硝设备将尿素注入在废气中而通过硫酸氨化学反应，从而可降低约80%以上氮氧化合物(NOx)。该设备曾在9月从DNV GL公司获得过许可，从而证明满足国际海事组织(IMO)控制废气中的氮氧化合物(NOx)排放量的“Tier III”要求。根据公司说明，发动机可满足IMO Tier II规范，而且，在发动机上配备SCR系统的话，也可满足Tier III规范。
原标题：MAN获得海洋领域SCR系统订单
