日前,中国首个地铁隧道利用新能源供热(冷)技术项目在青岛启动建设。该项目是青岛重点推广应用的节能减排科技示范项目,位于青岛地铁2号线泰山路站,计划2016年底建成并投入运行,供暖(冷)面积达4万平方米。据了解,该项新能源供热(冷)技术是将毛细管换热器敷设于地铁隧道壁内,作为土壤源热泵系统的前

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青岛地铁站用上“土壤空调” 降低大气污染

2015-10-19 16:42 来源: 中国网 作者: 王娉

日前,中国首个地铁隧道利用新能源供热(冷)技术项目在青岛启动建设。该项目是青岛重点推广应用的节能减排科技示范项目,位于青岛地铁2号线泰山路站,计划2016年底建成并投入运行,供暖(冷)面积达4万平方米。

据了解,该项新能源供热(冷)技术是将毛细管换热器敷设于地铁隧道壁内,作为土壤源热泵系统的前端换热器,与热泵机组相连组成热泵系统,夏季为地铁站台供冷,冬季提取隧道内低品位热能,为地上建筑供热,在国内系首次采用。该技术改变了传统的土壤源热泵系统形式,易于实施,且节能环保,其系统能效比可达13左右,能源利用效率大为提高。

经测算,青岛市地铁40余个车站若采用该技术,每年可节能16000吨标煤,减少二氧化碳排放42730吨,减少二氧化硫排放289吨,减少灰尘、炉灰、颗粒等大气污染物排放量308吨。该项目的成功开发,在解决建筑冬季取暖、车站供冷的同时,降低了大气污染,经济社会效益显著,具有广阔的推广应用前景。

原标题:青岛地铁站用上“土壤空调” 降低大气污染

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