以《欧盟新电池法》为例，规定从2025年2月18日* 开始，出口欧盟市场的电动汽车电池，须完成符合欧盟pef标准的电池碳足迹认证，且经过第三方审核认证，才能在欧盟市场销售，同时还需要建立碳足迹和供应链的信息化管理系统
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研究人员表示，德克萨斯州 eagle ford 页岩的水力压裂仅一周的水就有可能为 300 个电动汽车电池或 170 万部智能手机生产足够的锂。...近日，发表在《美国国家科学院院刊》上的新研究可以简化从盐水中提取锂的过程，有可能创造更大的供应量并降低电池元件的成本，为电动汽车、电子产品和广泛的范围提供动力的其他设备。
据有关机构估算，为实现2060年碳中和目标，风电、光伏等新能源装机量需增加12倍，电动汽车累积销量需增加22倍，上述行业合计将贡献56%以上的碳减排（48.6亿吨），但同时也将带来巨量的废弃光伏组件、废弃风机叶片等新兴固体废物
白春礼委员关注到即将迎来报废期的大量电动汽车电池如何回收、处置问题。他表示，目前，不少发达国家已经建立了全生命周期的精细化污染防治体系，固体废物资源化利用成为解决固体废物污染问题的重要途径。
国际市场研究机构allied market research日前发布电动汽车电池回收市场研究报告称，到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22.7亿美元，期间年复合增长率达到41.8%。
据了解，电动汽车动力电池的使用寿命为5-8年左右，为保证续驶里程和安全运行，汽车电池在剩余80%容量时就需退役，根据性能进入梯次利用或回收拆解环节。...根据协议，中国铁塔将与新能源汽车企业组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作。梯次利用，是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。
然而，电动汽车的电池容量一般3-5年就会衰减到初始容量的80%以下，使电动汽车的续航里程明显减少，需要进行更换。随着电动汽车行业的快速发展，报废电动汽车电池的数量也逐年上升。
项目定位为国内市场纯电动智能物流专用汽车的领先者；新能源纯电动汽车三电集成控制技术的引领者；新能源纯电动汽车电池、电芯性价比最高的市场主导者。
答1、电池行业快速发展所带来的环境污染形势日益严峻近年来，随着电动自行车、电动汽车、手机、ipad等产品的广泛使用，锂离子电池逐年增多，含汞电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化
答：1、电池行业快速发展所带来的环境污染形势日益严峻近年来，随着电动自行车、电动汽车、手机、ipad等产品的广泛使用，锂离子电池逐年增多，含汞电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化
特斯拉排放超标一事，引起了国内外对电动汽车是否存在污染问题的争论。争议主要聚焦在两点：一是电动汽车所使用电能来源本身排放物较多，二是电动汽车电池存在污染环境风险。
而这一问题的解决带有一定紧迫性，因为我国电动汽车动力电池淘汰高峰期即将到来，大约在5年以后就将出现大量换电需求，届时我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。
过去十年中出现的光伏、风能、电动汽车电池等少数投资热潮，其兴衰转换之速，亦让很多投资机构饱尝苦果。因此，直到现在，国内投资节能环保产业的机构依然很稀有，专注于环保产业的投资机构就更少。...很多环境治理还在广泛采用二三十年前的技术，而从2004年到现在的十多年里，能源行业已经经历了太阳能、风能、生物能、新能源汽车等一波又一波由技术发展和更新带来的产业机会。
但是，随着汽车电池续航能力的突破300公里，充电桩等基础设施的配套跟进，将为电动汽车的发展带来更大的市场空间。预计到2020年电动汽车达到500万辆有了政策支持的良好环境。
从趋势上看，林霆认为，随着国家对汽车尾气排放污染的重视，电动汽车国家支持力度和产业发展空间会越来越大;储能不仅适用于电动汽车电池，风光电等新能源存储也都需要，这也是未来一个巨大潜力方向。
政策高度支持是中国新能源汽车快速发展的关键，大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车被明确写入今年的政府工作报告。...2015年是电动汽车行业的井喷之年，我们也分享到了中国绿色投资的红利。维斯塔斯的中国风中国风电投资市场广阔。
所以不止再利用方面，回收方面也是一个问题，因为要先做到优化回收，才能做到充分利用，现在谁负责回收，怎样回收，回收的利润如何，都是需要探讨的因素，特别是利润对于报废电动汽车电池回收与再利用这个全新的行业来说...《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》。
业界预计，2015年新能源汽车电池累计报废量为2万至4万吨，到2020年新能源汽车电池累计报废量将为12万至17万吨。解决新能源汽车电池回收与再利用的问题迫在眉睫。
据了解，天津捷威是由北京建龙重工集团有限公司等共同出资兴建的大型新能源关 键零部件制造、研发、销售的高科技企业,主要产品为动力锂离子电池芯及电池 组,是新能源电动汽车电池组合关键零部件的国内领先的大型供应商之一
日产则不断推进电动汽车(ev)的研发，这将为电动汽车电池供应商gsyuasa公司和日产系汽车零部件制造商康奈可公司带来可观的经济效益。...影响逐渐波及至各汽车电子公司。阿尔卑斯电气的子公司阿尔派株式会社是大众汽车音响的主要供应商，与大众及其旗下德国奥迪的交易额占销售总额的10%。
但是，随着汽车电池续航能力的突破300公里，充电桩等基础设施的配套跟进，将为电动汽车(包括增程式混和汽车和燃料电池汽车)的发展带来更大的市场空间。
catl：梯度利用是动力电池产业链布局的重要一环宁德时代新能源科技有限公司(catl)主要致力于研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池、电动汽车电池模组、电动汽车电池系统、动力总成、大型电网储能系统、智能电网储能系统
据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，中国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。新能源汽车动力电池拆解之后必须经过专业化处理，否则会严重污染环境。
