银行保险机构要聚焦传统行业绿色低碳转型，强化对钢铁、有色金属、石化化工等领域工艺革新和设备更新改造升级的中长期贷款支持，提供保险风险保障，有效满足高耗能高排放行业低碳转型的金融服务需求。...方案提出，银行保险机构要支持污染防治攻坚，推进钢铁、水泥、焦化等重点行业及燃煤锅炉超低排放改造，大江大河、重要湖泊、重点海域综合治理，土壤源头污染、重金属污染防治，固体废物和新污染物治理，助力打好蓝天、
加快高耗能高排放船舶报废更新，推动新能源、清洁能源船舶发展。完善老旧营运船舶报废更新补贴实施方式，继续支持符合条件的老旧营运船舶报废更新。强化老旧营运船舶报废更新项目谋划和跟踪调度，推动项目高效实施。...在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2024〕90号）执行。
加快高耗能高排放船舶报废更新，推动新能源、清洁能源船舶发展。完善老旧营运船舶报废更新补贴实施方式，继续支持符合条件的老旧营运船舶报废更新。强化老旧营运船舶报废更新项目谋划和跟踪调度，推动项目高效实施。...在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2024〕90号）执行。
严把高耗能高排放低水平项目准入关口，实行清单管理、分类处置、动态监控。完善土地、环境、能效、水效和碳排放等约束性标准体系，严格常态化执法和强制性标准实施，持续依法依规淘汰落后产能。
第十五条县级以上人民政府应当严格落实产业政策要求，加强高耗能高排放项目管理，强化环境保护、质量、技术、节能、安全生产等标准引领，推动产业有序发展、绿色转型。...县级以上人民政府发展改革、生态环境、行政审批等部门应当完善对新建高耗能高排放项目资源环境影响的评估论证机制，强化投资项目节能审查和环境影响评价，从源头推进节能降碳、生态保护。
依法淘汰高耗能高排放老旧船舶，推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设。全面实施非道路移动柴油机械第四阶段排放标准。强化排放控制区管控，基本消除非道路移动机械、船舶“冒黑烟”现象。
按照省政府办公厅《关于严格高耗能高排放项目准入管理的实施意见》（赣府厅发〔2021〕33号）要求，拟建“两高”项目要深入论证项目建设的必要性、可行性，并及时纳入“两高”项目清单管理；要加强与规划的统筹衔接
坚决遏制高耗能高排放低排放项目盲目发展，依法依规开展固定资产投资项目节能审查，加快推动工业、建筑、交通、公共机构、数据中心等重点领域节能诊断和能效提升专项行动。...组织实施煤炭清洁高效利用，淘汰落后燃煤机组，指导实施燃煤机组超低排放和节能改造，会同有关部门指导推进煤炭消费减量替代。指导开展燃煤机组综合整治。
严格高耗能高排放低水平项目准入，新建、改建、扩建...，重点行业二氧化碳及主要污染物排放强度明显下降。
鼓励高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持发展电...严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，推动提升重点用能产品设备能效水平，加快淘汰超期服役落后低效设备、更新能耗排放不达标、安全风险隐患大的老旧设备和装置。
（牵头单位：省交通运输厅、省公安厅、省财政厅）7.2024-2025年，省级筹集资金，支持内河和沿海高耗能高排放老旧运输船舶提前报废拆解以及新能源、清洁能源船舶建造，对符合条件的航运企业给予一次性定额补助...（牵头单位：省发展改革委、国网山东省电力公司）5.省级统筹相关资金，支持开展国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰更新，按照“早淘汰多补助、晚淘汰少补助”原则，区分不同车辆类型、使用年限及淘汰时间，根据各市
将生态环境分区管控作为产业布局和结构调整、重大项目选址的硬性约束，引导重点行业向环境容量大、市场需求旺盛、市场保障条件好的地区科学布局、有序转移，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。...重点管控单元主要涵盖人口、工业集聚、资源开发强度大、污染物排放强度高的区域，重点推进产业布局优化、转型升级，不断提高资源利用效率，加强污染物排放控制和环境风险防控，解决突出生态环境问题。
加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车，到2025年，完成省下达的淘汰任务。鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。...严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，加快淘汰更新能耗排放不达标、安全风险隐患大的老旧装置。积极推广先进适用节能降碳技术设备。
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，逐步扩大新能源船舶应用范围。积极推进柴油货车污染治理攻坚战。8.推动老旧农业机械报废更新。...大力推进重点行业节能降碳、超低排放、安全生产、数字化转型、智能化升级，有序推进工业领域生产设备、用能设备、发输配电设备、环保设备、检验检测设备等更新和技术改造。2.持续推动老化安全设备更新。
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，支持新能源动力船舶发展，到2027年，新增及更新营运客货船35艘。（省交通运输厅、省工业和信息化厅等按职责分工负责）（四）推进农业机械设备更新。...落实农业机械报废补贴政策，鼓励使用复式高效、智能高端农机装备，加快农业机械结构调整。到2027年，累计报废农业机械3万台以上。（省农业农村厅负责）（五）
依法淘汰高耗能高排放老旧车船，推动超低和近零排放车辆规模化应用。持续推进非道路移动机械清洁低碳应用、综合治理和老旧非道路移动机械更新。...坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马，加快传统产业智能化、绿色化、低碳化、融合化转型升级。统筹推进钢铁、石化等重点行业布局优化和结构调整，稳妥推进地炼产能整合转移，加大短流程炼钢工艺推广。
其中，水口库区坝址以上流域范围严控现有化工园区规模，原则上不再新增化工园区，新建化工项目应进入化工园区；开展现有化工园区复核，现有园区应结合产业特色，做专做优做精做强化工产业中下游，不得引进产业链上游高耗能高排放低水平化工项目
以煤电为例，作为典型的高耗能、高排放行业，煤电机组耗煤量大，大气污染物排放多，碳排放高是共识，但其巨额的水量消耗却往往被忽视。...完成能源转型就能高枕无忧了吗？其实未必，光伏板、电池等重要新能源设备生产同样是耗水大户。无论传统能源还是新能源，对于供水、中水回用、污水处理有着迫切而庞大的需求。
严格执行船舶报废和环保标准，依法依规淘汰高耗能、高排放、污染重的老旧船舶，以市场化方式推动lng动力船舶应用，逐步扩大电动、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。...加快淘汰耗能高、污染重、安全性能低的老旧农机装备。结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段，扎实推进拖拉机、水稻插秧机、联合收割机等农业机械报废更新。因地制宜适度建设农产品冷链仓储
包括扎实推进碳达峰行动，大力推动能源清洁低碳转型，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展，建立健全绿色低碳循环发展经济体系，扎实开展绿色生活创建行动等。水生态环境保护任务37项。...重点任务是推进65蒸吨以上燃煤锅炉超低排放改造，淘汰建成区内10-35蒸吨燃煤锅炉。土壤与农村生态环境保护任务15项。
山东省生态环境厅关于征求《关于对〈山东省高耗能高排放建设项目碳排放减量替代办法（试行）〉的后评估报告》意见建议的函为确保公众对规范性文件后评估的参与，广泛吸收社会各界的意见和建议，现就《山东省高耗能高排放建设项目碳排放减量替代办法
以标准为基础，建立激励与约束相结合的长效机制，加快淘汰超期服役、高耗能高排放、具有安全隐患的产品设备，促进产业高端化、智能化、绿色化发展。（三）坚持全面推进、重点突破。...（责任单位：省发展改革委、省经信厅、省能源局）严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和工艺设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标工艺设备。
重点支持钢铁、石化、化工等高耗能高排放企业的绿色技术革新、节能减排、降碳减污；加大对高端装备、新材料等新兴产业支持，加快形成新质生产力。能源体系绿色转型。...国家金融监督管理总局山东监管局国家金融监督管理总局青岛监管局 中国证券监督管理委员会山东监管局中国证券监督管理委员会青岛监管局关于进一步完善绿色金融体系推动能源和产业转型的若干措施为引导和激励更多金融资源支持绿色低碳高质量发展，满足高耗能高排放行业低碳转型和可再生能源建设的合理融资需求
加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。支持600总吨以上内河运输船舶岸电系统受电设施改造工作。
高耗能高排放项目的节能审查要与产业规划、产业政策、环评审批、用地用海等进行统筹，实施跨部门联审联批。...年综合能源消费量10000吨标准煤以下高耗能高排放固定资产投资项目，其节能审查由设区市发展改革委、工业和信息化局负责且不得委托。第十条 年综合能源消费量不满1000吨标准煤且年电力消费量不满500万千
