车载排放诊断系统属于污染控制装置，用于监测车辆排放系统工作状况，并诊断、提示故障。...以上两起案件均为第三方环保服务机构弄虚作假案，为进一步规范市场秩序，近年来，北京市生态环境局多次曝光了机动车排放检验、环境监测等第三方环保服务机构弄虚作假典型案例。
本项目采购人为万载县城市管理局，采购内容为垃圾运输工作车34辆，具体包括8吨厨余垃圾转运车7辆，单价最高限价49万元/辆；8吨其他垃圾转运车9辆，单价最高限价44万元/辆；环境监测车自动挡2辆，单价最高限价
在此背景下，盈峰环境紧跟vocs监测要求，推出了搭载全新自主研发的yf-tof-1500飞行时间质谱仪的大气vocs走航监测车，助力国家环境监测事业发展。
科技引领，不断提升监管水平截至目前，共建成112个省控监测站、986个区域微型监测站，建成天水、定西、临夏3市（州）空气质量组分站，建成兰州市大气超级组分站，配备激光雷达走航车和大气移动综合监测车，全面提升了大气环境综合监测监管能力
、激光雷达的应用及维护服务、数据平台的运行维护服务、监测车的运维服务及高空瞭望系统运行维护服务等。...中国政府采购网发布河南省信阳市淮滨县环境保护局淮滨县环境监测监控系统运营维护服务项目公开招标公告，项目预算579.4万元，采购需求主要包括淮滨县环境监测监控系统运营维护服务主要包含：空气监测设备的运维服务
针对排放源监测，将通过多星协同组网，对排放源开展高分辨率、多要素、全天时监测，获取碳排放源、工业热污染源的热异常、污染成分等信息，结合空基遥感、移动监测车、地面观测等手段，实现重点区域污染排放源和温室气体排放源的高动态综合监测
2022年3月29日，温州市生态环境局鹿城分局借助vocs走航监测车对辖区鞋都工业区开展走航监测。...一、温州市鹿城区某鞋业有限公司未采取措施减少挥发性有机物废弃排放案该案件为温州市生态环境局鹿城分局首例借助vocs走航监测车查处的一起未采取措施减少挥发性有机物废气排放的典型案件。
2022年3月29日，温州市生态环境局鹿城分局借助vocs走航监测车对辖区鞋都工业区开展走航监测。...vocs走航监测车查处的一起未采取措施减少挥发性有机物废气排放的典型案件。
监测车（船）上应配备必要的安全设施和消防设施，不得随意对监测车（船）进行改造改装。...（三）加强监测车（船）安全管理。严格实行监测车（船）审批制度，禁止非监测业务需要用车（船）。驾驶人员必须持证上岗，应定期对车（船）状况进行检查，禁止“带病”上路勉强出车。
（图为搭载立本环境uvp-tofms2000 lite飞行时间实时在线监测质谱仪的走航监测车）（图为立本环境科技vocs走航监测车执行监测任务）关于立本环境：立本环境科技（成都）有限公司主要从事高端分析仪器及相关设备的研制与销售
市本级及5个县（市、区）生态环境监测站实验用房面积达4700余平方米，监测人员130余人，仪器设备600余台（套），建成机动车尾气遥感监测设备2套、机动车黑烟抓拍设备2套、机动车尾气遥感监测车1台、（颗粒物
天津同阳科技环境空气质量自动监测系统系列产品包括：常规式空气站、户外式空气站、空气质量监测车、微型空气质量监测系统，扬尘在线监测系统等。
在此背景下，大气污染治理开始采取越来越多的科技手段来进行支持，如当前颇受市场青睐的无人机监测模式，以及移动式走航监测车设备。...以安徽合肥蜀山区为例，2020年蜀山区采购基于公交车环卫车的车载走航大气监测服务，在64台公交车、环卫车上安装走航监测仪，可完成对三参数数据采集，并做好定位和数据上传。
本规范为首个对“走航监测”作定义的标准化文件。走航监测区别于一般移动监测车或移动实验室最重要的特点在于行进中连续自动监测并基于地理位置信息显示污染物空间连续分布。
接到报告后，湖北省生态环境厅监测中心站和上游辖区孝感监测中心、下游辖区武汉监测中心立即启动应急监测预案，携带无人监测机、无人船、移动式水质监测车、水质多参数测定仪、生物毒性测定仪、气相色谱质谱联用仪等便携式设备赶赴现场
推动elisa和qpcr技术在环境监测方面的运用，一定程度上弥补传统监测手段的不足。...为了获取更直接的数据，公司改装了一台可直接进入现场实时检测的“移动式监测车”，“移动式监测车”还原了实验室的基本布局，装有qpcr洁净操作台、存储冰箱、耐酸碱实验桌面、防火地板、水槽及回收水水槽等。
近日，石嘴山市生态环境局引进了快速溯源监测移动走航车，这台高科技“神器”，是集飞行时间质谱、环境空气质量六参数(pm10、pm2.5、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳和臭氧)为一体的综合走航监测车。
如今，义乌已将5个空气自动监测站、3个空气清新站、14个乡镇空气站、重点污染源废气自动监测点、机动车尾气移动遥感监测车以及监测站等基础站点数据接入涉气数据平台，基本实现了大气环境监测感知网络和大气治理数字化智慧平台的全方位覆盖
目前大家可以看到的臭氧污染监测，除固定站外，已经增加了大气环境走航监测车。大部分走航车功能还比较简单，仅仅是监测vocs，主要作用是定位 vocs超标的点位，从而识别来源。
五年来，全市新增9座空气自动监测站、22座水质自动监测站、2条机动车尾气遥感固定监测线和1条移动监测线、1座城市网辐射自动监测站、1辆大气走航监测车；五年来，全市多元参与的生态监测格局基本形成，新增2家第三方生态环境监测服务机构
纯电直驱桶装动扫路机环境监测则数陆空两路产品最受瞩目，地上跑的环境空气质量监测车，天上飞的大气监测无人机，大幅提高了空气监测工作的效率。
科技加持，助力监测在循环化工园区，一辆走航监测车正在缓缓行进。车上，石家庄市生态环境监测人员目不转睛地盯着屏幕上的监测数据，并不时记录着需要重点关注的情况。
在重大活动保障方面，可以通过监测结果去倒推污染源头，实施针对性管控措施。”“这是水环境应急监测车，一些突发事件发生后，急需环境监测，这辆车到了现场后，相当于一个最前沿的实验室。”
蜀山区生态环境分局相关负责人介绍，国标法空气监测站能适时监测到各镇街开发区的空气质量，地基式激光雷达能动态追踪污染过程，查找区域“散乱污”污染源，走航监测车能流动监测并发现空气环境污染状况。
走进车内，好似进入一间实验室，车厢内两侧的柜子上摆放着各种监测仪器。“这辆水环境应急监测车用于突发事件，车里设备可以根据突发事件不同的需求来调整。”相关负责人介绍。
