新建炭黑上料系统一套,产生的煤磨粉尘依托现有覆膜滤料袋式除尘器处理后经38m高排气筒(da019)有组织排放。...利用厂区现有1条 4000t/d新型干法熟料生产线、江油诺客环保科技有限公司已建固体类废物入窑系统,在此基础上进行改造,建设年处置量9.1万吨的水泥窑协同处置固体废物项目(仅处理替代燃料如:纺织皮革业废物、可再生类废物
垃圾焚烧发电效率达到25%,与国际先进水平并驾齐驱;废旧轮胎处置综合能耗降低20%,裂解炭黑可全部回收用于轮胎生产,废电路板高值元件实现100%自动拆解利用。...三、绿色建筑技术发展显著降低我国建筑能耗研究开发不同气候区建筑节能高效供暖空调设备,形成建筑节能与可再生能源技术体系,墙体、门窗等围护结构材料性能大幅提升,建立全球最大的绿色建筑实时在线运行性能数据库。
新能源和可再生能源发电装机容量达到4791.2万千瓦,占全省发电装机的30.1%。全面完成煤炭消费总量压减任务,关停淘汰落后煤电机组918万千瓦,淘汰燃煤锅炉6818蒸吨/小时。...大力推进标准体系建设,修订发布《炭黑单位产品能耗限额》等2项地方标准,开展20余项地方标准研究。开展太阳能、生物质能、风能等一批清洁新能源利用技术研发和应用推广,着力降低温室气体排放。
可再生炭黑是碳元素的一种存在形式,全球2019年可再生炭黑产能800万吨,橡胶用可再生炭黑约占89.5%,非橡胶用可再生炭黑约占10.5%,以下是可再生炭黑行业发展趋势分析。
从碳材料家族中最古老的金刚石、石墨,到传统的炭黑、多孔碳、活性炭、高纯石墨等,在工业生产、人们生活中发挥出巨大的作用。...除了颗粒活性炭外,目前还出现了活性炭纤维,它是一种纤维状活性炭,比表面积大、孔径窄、微孔容积大,比颗粒活性炭具有更佳的吸附容量和更快的吸附动力学性能,可再生循环使用,是一种理想环保材料,在净水领域具有广阔的应用前景
摘要:将废旧轮胎开发为水泥生产替代燃料,可以减少温室气体排放,降低不可再生资源的消耗,已成为水泥企业节能降耗的发展趋势。...1.轮胎化学成分和特性汽车轮胎材料的主要成分大致为50%的橡胶、25%的炭黑、15%的钢丝、10%的硫氧化锌和硫助剂等。废旧轮胎样品的工业分析、元素分析及灰分化学组成的数据见表1。