（市发展改革委、市市场监管局、市工业和信息化局、市生态环境局、市城市综合执法局按职责分工负责）（五）积极推进工业炉窑燃料清洁化。...（市交通运输局、市发展改革委）（七）加快提升机动车清洁化水平。严格机动车报废回收处理。加快充电设施建设，高速公路服务区充电桩实现全覆盖。
四、优化交通结构，提高运输清洁化比例（一）大力推行重点领域清洁运输。新建、迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入管道。...到2025年，主城区、县域新能源混凝土、渣土运输车保有量明显提升。（三）提升非道路移动源清洁化水平。
（十）提升机动车清洁化水平。全市公共领域新增或更新公交、城市物流配送、轻型环卫等车辆新能源比例达到100%，新增或更新出租车新能源及清洁能源比例不低于80%；加快淘汰稀薄燃烧技术燃气货车
（十）加快提升机动车清洁化水平。公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。持续推进淘汰国三及以下排放标准柴油货车，适时推进国四排放标准柴油货车淘汰。
3.优化能源结构，加速能源清洁低碳高效发展。一是大力发展新能源和清洁能源。二是积极开展燃煤锅炉关停整合。三是持续推进清洁取暖。4.优化交通结构，大力发展绿色交通运输体系。一是持续优化调整货物运输结构。
持续优化调整货物运输结构，加快提升机动车清洁化水平，强化非道路移动源综合治理，全面保障成品油质量。四是强化面源污染治理，提升精细化管理水平。...二是优化能源结构，加速能源清洁低碳高效发展。大力发展新能源和清洁能源，严格合理控制化石能源消费，推进燃煤锅炉转型，实施工业炉窑清洁能源替代。三是优化交通结构，大力发展绿色运输体系。
（八）加快提升机动车清洁化水平。加快推进交通工具向电气化、低碳化、智能化转型升级，加快淘汰老旧车辆，积极扩大电力、氢能、天然气等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。
发挥好全省能源绿色低碳转型试点城市作用，有序推进生物质资源的能源化利用、清洁化利用。...加强废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料等再生资源规模化、规范化、清洁化利用，培育再生资源精深加工产业集群。
加快推进重点领域清洁运输，持续推进城市公交电动化替代，推进现有渣土车和混凝土搅拌车实现新能源化，提升城市配送新能源车辆比例。积极推进非道路移动源清洁化。（四）强化面源综合治理。
三是推进交通绿色低碳转型，持续优化调整货物运输结构，增加铁路货运比重，加快提升机动车清洁化水平，提高新能源和国六排放标准货车保有量占比，强化非道路移动源综合治理，加强成品油进口、生产、仓储、运输、销售、
深化绿色港口建设，深入推进“公转铁”、“公转水”，提升大宗货物清洁化运输水平，建设零排放货运通道。...在保障能源安全的前提下，严格合理控制煤炭消费总量，完成国家下达控煤目标。加强煤炭清洁高效利用，大力发展新能源和清洁能源，构建清洁低碳安全高效能源体系。加快推进减污降碳协同创新试点建设。
加快构建绿色交通运输体系，大力发展多式联运，宜铁则铁、宜水则水、宜公则公，持续优化货物运输结构，提升大宗货物清洁化运输水平。推广新能源汽车。...推进铁路场站、民用机场、港口、物流园区等绿色化改造，重点推动超低和近零排放车辆规模化应用、非道路移动机械清洁低碳应用。
近日，柳州市人民政府发布关于印发《柳州市空气质量持续改善行动实施方案》（以下简称“方案”）的通知，加快提升机动车清洁化水平，深化扬尘污染综合治理的要求被提上日程，宇通环卫顺势响应，让优质新能源产品与智慧环卫解决方案助力城市更新
以有色、铸造、建材、化工、工业涂装、包装印刷等行业为重点，推动全流程清洁化、循环化、低碳化改造和园区化发展，依法实施“双超双有高耗能”企业强制性清洁生产审核，开展重点行业清洁生产改造。
9月29日，经国务院同意，国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、国家能源局联合印发《关于加强煤炭清洁高效利用的意见》（发改运行〔2024〕1345号，以下简称《意见》）。
到2025年，铁路集装箱多式联运量年均增长10%以上，沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达80%。二是加快提升机动车清洁化水平。...到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，鼓励新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化；港口、机场新增和更换的作业机械采用清洁能源或新能源占比达90%以上。四是建立联合监管机制。
推动重点企业开展清洁生产审核,降低企业能耗和碳排放强度,2025年底前全省重点企业完成一轮清洁生产审核。(三)提升能源清洁化水平。...一、工作目标按照分类施策、属地负责、分步实施的原则，开展陶瓷行业综合整治,结合实际推动炉窑清洁化改造或末端治理升级，提高炉窑生产能效水平,提升陶瓷行业全工序、全流程环保绩效和绿色发展水平。
充分发挥长江黄金水道和综合交通枢纽作用，提升大宗货物清洁化运输水平，大力发展多式联运，促进“公转铁”“公转水”。支持山西打造清洁运输先行引领区，提高煤炭跨省及省内中长距离铁路运输占比。...支持推进区域工业化、城镇化协调发展，支持建设长江中游、中原等城市群和武汉、长株潭、郑州、合肥等都市圈，指导建成一批各具特色的美丽城市。（二）服务保障重大项目建设。
（市生态环境局、市工业和信息化局、市住房城乡建设局、市市场监管局按职责分工负责）三、优化能源结构，加速能源清洁低碳高效发展（四）大力发展新能源和清洁能源。
推动石化化工、钢铁、建材等传统产业绿色改造，提升清洁生产水平。支持企业实施清洁能源替代，鼓励有条件的企业提升大宗货物清洁化运输水平，推进内部作业车辆和机械新能源更新改造。2.推动大规模设备更新。
聚焦石化化工、钢铁、有色金属、建材、机械、轻工等传统产业，以节能降碳、清洁化生产为主要方向，采取工艺升级、能源替代、资源循环利用等综合性措施，有序实施高耗能高碳排放设备、系统节能改造，从源头控制资源消耗
推动能源供给体系清洁化、低碳化和终端能源消费电气化，持续扩大非化石能源消费途径及比重，全市石油煤炭及其他燃料加工、水泥熟料、煤制甲醇、合成氨等五大高耗能行业重点领域能效标杆水平以上产能比例达到30%，能效基准水平以下生产线全部清零
（十一）加快机动车清洁化进程。在水泥等行业和物流园区推广新能源中、重型货车，发展零排放货运车队。力争到2025年，实现高速公路服务区快充站基本覆盖。强化新生产机动车监督抽查，实现系族全覆盖。
（九）加快提升机动车清洁化水平。除特定需求外，公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫、邮政等车辆，原则上使用新能源汽车。推动淘汰本地剩余国三及以下排放标准柴油货车，完成省定目标任务。
近日，江苏省人民政府印发了《江苏省空气质量持续改善行动计划实施方案》，强调要加快提升机动车清洁化水平。公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。
