推动打造清洁运输先行引领区，在火电、水泥、物流园区推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。...（市发改委、市交通局按职责分工负责）（3）提升重点行业企业清洁运输货运比例。（市交通局牵头，
4．推动重点行业清洁运输改造。加快提升火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业33家企业清洁运输比例，其中水泥行业采用新能源或国六排放标准车辆暂可纳入清洁运输范畴。
文件提出，到 2025 年底，燃煤火电、钢铁、水泥、有色等重点行业大宗货物清洁运输比例达到 80%，沿海主要港口大宗货物清洁运输比例达到80%，其中铁矿石、煤炭等清洁运输比例达到 90%，新能源2和国六排放标准货车保有量占比力争超过
日前，包钢股份在投资互动平台上表示，自2020年以来，公司积极落实国家、自治区超低排放任务，实施了有组织排放、无组织排放和清洁运输3大类100余项超低排放改造项目，于2024年9月通过专家现场审核，成为自治区首家完成全流程超低排放改造公示的钢铁企业
柳州、梧州、北海、防城港、贵港、玉林等市重点推进辖区钢铁企业各生产环节有组织排放、无组织排放及清洁运输等全流程超低排放改造，确保纳入我区钢铁企业超低排放改造方案项目于2025年底前全部完工并实现稳定运行
2月26日，抚顺特钢有组织、无组织、清洁运输超低排放改造评估顺利通过生态环境部、中国钢铁工业协会审核并予以公示，成为辽宁省内首家短流程有组织、无组织、清洁运输超低排放改造公示的特钢企业。...从环境效益来看，污染物排放的显著降低，不仅让厂区周边的空气愈发清新，也极大改善了区域生态环境质量；在生产运营方面，运输车辆和叉车的升级换代，确保了公司运输的高效与降低污染物的排放，为生产流程注入了新的活力
该项目主要根据现场设备设施，生产工艺等完成无组织排放及清洁运输改造。
据悉，该项目主要内容包括：一氧化碳治理、有组织超低排放治理、工业噪声污染治理、清洁运输等，项目从去年6月份开始实施，目前已完成铸铁机除尘系统建设，新建高炉上料系统除尘系统建设并投用；其余环节正按专题会议要求加快推进
大力推行重点领域清洁运输，持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车更新换代。...加快推进城市工程运输车辆新能源化，鼓励有条件的地区率先在混凝土、渣土运输等领域开展新能源替代，持续提升全市非道路移动源清洁化水平。（四）强化面源综合治理。
看当下，垃圾焚烧烟气治理有难点和火电、钢铁等超低排放领域的先行者一样，垃圾焚烧厂的超低排放改造分成有组织排放、无组织排放、清洁运输等几方面，其中有组织排放是重点改造内容。
不再新增燃料类煤气发生炉，新改扩建加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉原则上采用清洁低碳能源。（市生态环境局牵头，市发改委、市工信局、市市场监管局等配合）（三）积极调整交通结构5.大力推进清洁运输。
要加强对企业服务和指导，帮助企业合理选择改造技术路线，协调解决清洁运输等重大事项。...加强清洁运输改造，鼓励和支持企业通过新建或利用已有铁路专用线、打通与主干线连接等方式，有效增加铁路运力；对短距离和厂内运输物料的，采用封闭式的管道、管状带式输送机、皮带通廊等方式运输。
，并加强清洁运输过程的抽查、检查。...1月24日，中国钢铁工业协会对广西柳州钢铁集团有限公司（简称柳钢集团）清洁运输部分超低排放改造评估监测进展情况进行了公示。柳钢集团成为广西首家双基地完成超低排放清洁运输改造和评估监测工作的钢铁企业。
、高炉热风炉烟气脱硫改造项目等50项超低排放改造项目投运工作，并同步健全超低排放管控治一体化平台和清洁运输门禁系统。...2023年以来，方大九钢加快推进各工序有组织、无组织、清洁运输等超低排放改造项目建设，成立超低排放改造工作小组，每周召开超低排放改造推进会，实时跟踪项目进度，其中2024年顺利完成轧钢加热炉烟气脱硫改造项目
提升清洁运输水平，推动机动车、工程机械实施清洁能源替代。完善港口码头岸电设施建设，切实提升岸电使用率。加强城市扬尘污染综合防治，提高城市保洁水平。
2019年至2024年，累计投入17亿元资金，完成了四大类27个超低排放改造项目，实现清洁运输管理系统完善、大宗物料运输结构优化、料场“矿进棚、煤进仓”、烟气排放全脱硫脱硝、环保设施在线监控全覆盖，依托
项目改造总投入1.1亿元，其中有组织改造投入8105万元、无组织改造投入2540万元、清洁运输改造投入355万元，同时项目申请中央大气污染防冶资金1192万元。...以下，下降了33%，预计可减排颗粒物129.6吨/年，同时节约能耗约年650吨标煤，可实现减少碳排放约1400吨/年；无组织粉尘及颗粒物的有效收集，在产量相同的情况下，收集率与上年同期相比提升了32%；清洁运输车辆
据悉，项目实施后，公司将实现有组织排放、无组织排放、清洁运输相关数据、信息、视频集中存储、展示及分析，并对各个环境监测、治理设施进行集中管理和控制，符合《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》《关于推进实施焦化行业超低排放
促进散装水泥流通规范有序发展，提高散装水泥及预拌制品清洁运输水平。要加强环境监管，加强外来水泥和熟料在港口装卸、储运、水泥配制等环节扬尘和移动源污染管控。
到2025年，宁波舟山港集装箱清洁运输比例达到20%，铁矿石、煤炭等清洁运输比例力争达到90%；燃煤火电行业大宗货物运输全部采用清洁运输；淘汰国四及以下排放标准柴油货车1400辆以上。
整合执法、监测及行业专家等力量组成专门队伍，对重点企业进行帮扶指导、分类施策，指导帮扶企业在提升技术创新能力、开展清洁能源替代、实施无组织排放精细化管理、建设适宜高效的治理设施、加强治理设施运行管理、提高清洁运输比例
按照《推进煤电行业污染深度治理工作方案》要求，2025年底前全市12家燃煤发电企业从有组织排放控制、无组织排放管控、清洁运输等方面完成污染深度治理，提高环保绩效水平。...按照生态环境部等五部委《关于推进实施水泥行业超低排放改造的意见》和生态环境部办公厅《水泥企业超低排放评估监测技术指南》以及省生态环境厅有关要求，对标对表，查缺补漏，重点加强清洁运输改造，全工序、全流程提升大气污染治理水平
四、持续优化交通结构（九）优化交通运输结构。大宗货物中长距离优先采用铁路、水路运输，短距离优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船运输。探索将清洁运输作为重点行业新改扩建项目审核和监管重点。
四、优化交通结构，构建生态低碳的绿色交通（八）大力发展重点领域清洁运输。钢铁、水泥、火电（含热电）、有色金属等行业新改扩建项目应采用清洁运输或国六及以上排放标准车辆，推行安装运输车辆门禁监管系统。
全市煤炭、电力、焦化、水泥等行业以及年大宗货物运输量在100万吨以上的企业、物流园区的清洁运输比例力争达到70%。新能源和国六排放标准货车保有量占比达到40%左右。...大力发展风电、光伏等新能源和清洁能源产业。不断提高电能在终端能源消费中的比重，全面提升电力外送和省内保供能力。
