探索将清洁运输作为重点行业新改扩建项目审核和监管重点。到2025年，水路货运量比2020年增长12%左右；港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%。重点城市铁路场站开展适货化改造。
河南省执行两步走的策略，提出2024年年底前，水泥、焦化企业基本完成有组织和无组织超低排放改造；2025年9月底前，钢铁、水泥、焦化企业力争完成清洁运输超低排放改造。
探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。涉及产能置换的项目（煤电项目除外），被置换产能及其配套设施关停后，新建项目方可投产。
这意味着接下来的两年里，烧结烟气治理、高炉烟气治理之类的大项目将逐步减少，同时会有大批无组织排放治理、二次除尘、清洁运输改造这类的项目投入建设，这些项目或许看起来不起眼，小到规模只有几十万、一两百万元，
、清洁运输超低排放改造工程建设。...月底前完成有组织、无组织、清洁运输等超低排放改造工程建设。
会上，省环科院介绍了钢铁超低排放改造、评估监测、公示重点注意事项，生态环境厅通报了全省钢铁行业超低排放改造相关情况，经济和信息化厅从压减粗钢产能方面、交通运输厅从清洁运输改造等方面就如何助推按进度完成钢铁行业超低排放改造提出了要求
落实国务院《空气质量持续改善行动计划》，深化夏治臭氧冬治霾，精准实施“五源共治”，加快重点行业企业绩效升级步伐，深化工业企业清洁运输，精细化治理工地道路扬尘，加强vocs和面源污染管控，推动空气质量持续改善
加快公转铁、公转水，到2025年重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%。培育壮大绿色环保产业，重点发展节能环保装备和资源综合利用装备，引育一批绿色制造服务供应商。加快“无废城市”建设。
加快公转铁、公转水，到2025年重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%。四川将深入推进产业、能源、交通运输结构调整，开展工业源、移动源、扬尘源等专项整治行动。
面对国家出台的钢铁超低排放标准，全面规划绿色低碳发展行动方案，从有组织排放、无组织排放、清洁运输等10个方面，点面结合、标本兼治，大力推进节能降碳，积极推行清洁生产改造，努力构建绿色与发展深度融合的钢铁产业新格局
承德市大气污染防治工作领导小组办公室发布关于落实进一步鼓励和支持重点行业企业环保绩效创a若干措施的通知，通过加大金融财政支持力度、严格落实钢铁企业超低排放差别电价政策、加快钢铁、焦化企业清洁运输配套设施建设等措施
清洁运输方面，进出企业的原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%；达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；重点区域企业清洁方式运输比例达不到80%部分，要采用新能源车辆替代。
重点区域省份率先推动独立焦化企业超低排放，已有约1.3亿吨产能基本完成有组织和无组织排放改造，3700万吨产能基本完成清洁运输改造。
在清洁运输方面，考虑到原燃料和产品运输现状及其清洁运输改造难易程度，《意见》分别提出差异化要求，即原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%，产品运输优先采用清洁运输方式。...对于重点区域企业，原燃料清洁运输比例达不到80%的部分采用新能源汽车，其他地区可采用新能源或国六排放标准车辆；产品汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。
其中，焦化清洁运输配套卸灰点改造在2024年6月30日前完成改造投用。...（2）焦化清洁运输配套卸灰点改造：在现有集中灰仓的侧下方增设卸灰口，并设置插板阀及星型卸灰阀，吸排罐车接口尺寸dn150，输送管道长度8-12m不等，非金属软管长≤5m。
要加强对企业服务和指导，帮助企业合理选择改造技术路线，协调解决清洁运输等重大事项。企业应因厂制宜选择成熟适用的环保技术。
二是结合行业特色，加强产业政策引导，主要包括激发建材企业增长新动能、严格落实钢铁企业超低排放差别电价政策、加快钢铁焦化企业清洁运输配套设施建设、保障垃圾发电企业稳定运行等行业特色政策。
1月5日，中国钢铁工业协会对钢铁企业超低排放清洁运输改造和评估监测情况进行了公示，柳钢集团广钢成为广西首家完成超低排放清洁运输改造和评估监测工作的钢铁企业。...另外，充分发挥沿海优势，原燃料和产品的接卸采用海运、铁运及“国五”（国家第五阶段机动车污染物排放标准）以上车辆运输，实现了厂区清洁运输比例达80%以上；改造完善清洁运输管理系统，从源头把关，严格管控进出厂运输车辆
会上，企业代表介绍了超低排放改造项目的基本情况，与会专家细致审查了项目方案，深入询问和分析污染防治设施升级选型，相关工序有组织排放、无组织排放、监测监控、清洁运输措施符合超低排放要求的可行性，对各项管控措施和管理要求提出建议
2022年，铁路集疏港量为33505万吨，水运集疏港量为76886万吨，皮带廊道及管道4506万吨，清洁运输比例达到集疏港总量的81%。
当前，清洁运输计划完善，新建660㎡烧结机等环保项目推进有序，新增30个项目包括新钢环保集中管控系统平台、有组织在线监测系统改造、球二区料场环保改造、环保创a涉及汽运车辆更新等。...会上，能源环保部宣贯《新余钢铁集团有限公司超低排放改造及环保绩效a级企业创建工作方案》并通报超低排放项目进展情况，物流中心汇报清洁运输整体进展情况，与会各单位汇报本单位超低排放改造进展情况。
为加快推进超低排放改造，在枣庄市生态环境局和市中分局的大力帮扶下，泉头水泥对有组织排放、无组织排放、清洁运输、监测监控等4个方面进行改造，实施重点项目4项，分项26项。
按照《延安市大气污染治理专项行动方案（2023-2027年）》落实清洁运输及非道路移动机械排放限值相关要求。（三）严格落实节水和水污染防治措施。
到2025年，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全市公路货物周转量占比较2022年下降2.5个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。
为了达到环保绩效a级水平，普阳钢铁先后投资40多亿元，从有组织治理、无组织治理、清洁运输、监测监控、智能制造等多方面着手，进行提标改造。
