主要有两大类措施,一个是碳关税,一个是产品可持续性准入标准。电池碳足迹属于产品可持续准入标准范畴,和碳关税没有直接的关系,是互为独立的政策。...问题3观茶君:该规则提到“碳足迹”与通常所说的“碳关税”是什么关系?碳足迹会影响碳关税的承担吗?钱国强:在绿色新政大框架下,欧盟正在推动制定与贸易挂钩的全球碳标准体系,影响深远。
他表示,为了积极应对欧盟碳关税的实施,加强一道新能的产品在海外市场竞争力,建设一道新能自己的零碳工厂迫在眉睫。
同时,美国、加拿大、英国、澳大利亚等国家正在制定碳关税,七国集团也在发起建立“气候俱乐部”。此外,法国于2023年9月发布关于电动汽车的补贴政策,电动汽车“环境评分”中产品碳足迹占比70%。
其他发达国家和地区的碳关税或隐形碳关税壁垒还有:《欧盟电池与废电池法》、《欧洲环境标志》;《英国碳边境调节机制》;美国《清洁空气法案》《2022年通胀削减法案》《美国清洁能源法案》《重建美好未来法案》《
随着欧盟cbam进入过渡阶段,电解铝、钢铁等行业即将面临欧盟碳关税的压力,高耗能行业支付碳成本已成为必然趋势。
绿证可对使用的绿色电力进行溯源,精确反映企业使用的绿色电力规模和来源,对企业减少外贸出口碳关税、完成碳配额指标、提升国际和国内市场竞争力具有重要作用。
这类企业多受出口或供应链上企业要求,希望通过参与绿电消费抵扣碳排放,以此提高产品环境附加值,更好应对欧盟“碳关税”或在税收、电力需求侧管理等方面获得政策优待。
能源国际合作是系统工程,其影响因素众多,除了成本因素、投资因素、技术进步因素以外,还有基础设施互联互通、地缘政治、碳关税等因素。
从长远看,通过电碳协同构建绿电与碳减排的统一数据平台,立足于中国实际建立国际认可的绿色认证体系,一方面将有利于降低我国出口商品的碳含量数据,从而节省碳关税费用,保障对外贸易企业的合法权益、提高国际竞争力
2023 年10 月,全球首个“碳关税”开始试运行,并将于2026 年正式实施。