得益于这种“零排放全接收”的船舶污染物处置新模式，长江重庆主城段的船舶污染物排放得到有效控制。...针对这一问题，重庆海事部门提出，通过“零排放全接收”模式控制船舶生活污水排放，即辖区水域内靠泊、锚泊和作业的船舶污染物通过贮存设施收集后进行交付接收转岸处理，力争将船舶污染物向长江的排入减少到零，同时有效降低船舶持续燃油消耗对大气的污染
李长云：说到船舶行业，西克在10年前就关注船舶废气排放监测行业，针对国际海事组织做了很多关于船舶污染物排放监测的推动工作。...目前，在船舶污染物排放监测领域全球最大的供应商就是西克，这得益于与欧洲的瓦锡兰等诸多的船舶发动机、scrubber制造商以及船东的合作。
严格执行《船舶水污染物排放控制标准》(gb3552-2018)等政36策规定,限期淘汰不能达到污染物排放标准的船舶,严禁新建不达标船舶进入运输市场,规范船舶水上拆解行为。
1983年10月9日颁布实施了gb3552-83《船舶污染物排放标准》。...《船舶水污染物排放标准》正式替代gb3552-83。
问：修订《船舶污染物排放标准》(gb 3552-83)的必要性是什么?...答：与gb 3552-83相比，新标准在名称、污染物范围、污染控制项目和限值、分类管控要求等方面进行了修改，具体包括以下几个方面：一是标准名称由《船舶污染物排放标准》改为《船舶水污染物排放控制标准》;二是增加了船舶含有毒液体物质的污水的排放控制
鉴于我国港口和船舶大气污染防治的紧迫形势，环境保护部制定了船舶发动机排放标准，加强船舶污染物排放控制，填补船舶大气污染物排放标准空白。
当前，我国内河水域的环境压力日前严重，防治船舶及其作业活动污染内河水域环境也越来越受到重视。《规定》的实施，将进一步加强船舶污染物排放管理，推进内河水域环境的保护和防止船舶大气污染工作。
同时，按照新修订的船舶污染物排放相关标准，2020年底前完成现有船舶的改造，经改造仍不能达到要求的，限期予以淘汰。...设大气污染物排放控制区为实现既定减排目标，《实施方案》提出了11项主要任务，包括加快相关法规、标准、规范制修订，持续推进船舶结构调整，推进设立船舶大气污染物排放控制区，积极开展港口作业污染专项治理等。
2015年底前，发布《防治船舶污染内河水域环境管理规定(修订)》、《水路危险货物运输管理规定》;配合环境保护部力争出台船舶污染物排放、船舶发动机废气排放标准;配合国家质检总局、国家能源局修订船用燃料油强制性国家标准
鉴于我国港口和船舶大气污染防治的紧迫形势，为落实《环境保护法》、《大气污染防治法》要求，环境保护部制定船舶发动机排放标准，加强船舶污染物排放控制，填补船舶大气污染物排放标准空白。
