全州累计淘汰黄标车7652辆。管控机制日益完善。制定秸秆综合利用和焚烧工作相关方案，进一步完善网格化监管和五级包保责任体系，利用气象、环境监测、卫星遥感等信息化手段管控。
还提到，四会市出台交通运输节能政策文件，主要措施包括开展大气污染防治（推进新能源汽车、完成“黄标车”淘汰任务、推进道路扬尘污染控制、推进泥头车整治）、推进绿色公路建设及管养、推进高速公路绿色服务区建设、
加快治理“车船尾气”，完成全域黄标车淘汰，持续深化非道路移动源与油气回收监管。强化治理“扬尘灰气”，落实建筑工地、道路扬尘、大型堆场、矿山等扬尘污染精细化管理，推进绿色矿山创建。
两省累计淘汰约60万辆黄标车、国三及以下营运类柴油货车等高排放车辆。汾渭平原11城市建成或开通铁路专用线33条，占全国铁路专用线总数的8%。
淘汰黄标车20411辆、老旧车39512辆。污染减排力度明显增强。大力实施蓝天、碧水保卫战，持续推进污染减排，全面完成省政府减排目标。
重点开展燃煤小锅炉整治、生物质锅炉污染专项整治、挥发性有机物排放治理、“黄标车及老旧车”淘汰、重型柴油车专项整治、“散乱污”工业企业（场所）综合整治等工作。
2017年全部淘汰黄标车。推进i/m体系建设，对9家具有维修能力、检测设备和检测能力的维修企业进行了认定，并向社会进行了公示。4.蓝天保卫战成效显著。
促进老旧车淘汰、新能源汽车推广，累计淘汰黄标车12.5万辆、老旧车5万余辆，推广新能源汽车近9万辆。强化面源污染防治。
实施黄标车“五限”措施，淘汰黄标车6922台，路检路查机动车86617台。登记非道路移动机械6589台，新增公交车新能源率为100%。
推进全市燃煤锅炉综合整治，推进陶瓷行业清洁排放改造，全面完成“煤改气”工作；加强挥发性有机物（vocs）治理，严格控制区域vocs排放量；开展工业炉窑专项治理，对企业炉窑进行分级管控；抓好移动源治理，淘汰黄标车和老旧车辆
蓝天保卫战：淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉300余台，全市在用火电机组全部完成超低排放改造；淘汰市域所有黄标车，提前实施机动车“国六”标准；全市建筑工地、征迁工地实现扬尘防治在线监测系统全覆盖。
交通运输结构调整取得积极进展，全面供应国六汽柴油，累计淘汰黄标车、老旧车5.8万辆，推广新能源车辆5.6万辆。污染防治攻坚战目标圆满完成。
大力发展循环经济和清洁生产等措施，关停广州发电厂等9台112.5万千瓦时煤电机组，全市燃煤锅炉由约1400台减少至29台，且均已达到超低排放要求；统筹布局7个循环经济产业园，整治12.7万个“散乱污”场所；完成黄标车淘汰
查封取缔“黑加油站点”47个，淘汰黄标车1万余辆、老旧车4.32万辆，持续开展大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线建设，建成“公转铁”项目5个，全市铁路货运比例不断攀升；积极推进绿色货运配送示范工程，全市绿色配送新能源货车保有量达到
全面淘汰黄标车，到2017年，共淘汰黄标车27505辆，发放黄标车淘汰奖补车辆5904辆，奖补金额共计5900.756万元。
淘汰黄标车 59728 辆、国三柴油车 4997 辆；推进企业货物运输公转铁 9 家、公转水 1 座。
强化控煤、控气、控车、控尘、控烧“五控”措施，淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉303台，全面完成火电机组超低排放改造；淘汰全市范围黄标车，提前实施机动车“国六”标准；推进涉vocs重点排污单位完成自动监控设备
全面落实工业企业升级改造、燃煤锅炉淘汰和整治、煤炭经营市场规范化管理、黄标车及老旧车淘汰、施工场地扬尘防控、露天矿山综合整治、餐厨油烟治理等措施，切实强化空气质量预报和重污染天气监测预警。
淘汰黄标车（老旧车）19746辆，12吨以上柴油货车安装卫星定位监控装置，主城区公交车清洁能源承运比例达到100%。城区机械化清扫率达到92.18%；主城区裸露土地基本实现绿化覆盖。
积极推进机动车污染治理，累计淘汰黄标车和老旧车11238辆。全市76座在用加油站和157辆运营油罐车于2017年底全部完成油气回收治理工作。
累计淘汰每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉455台，清理整治“散乱污”企业675家、整治挥发性有机物（vocs）企业25家，自备电厂完成烟气脱硫脱硝除尘治理；完成备案登记非道路移动机械9105台，淘汰黄标车及老旧车
大力推行绿色交通，累计淘汰黄标车12.5万辆、老旧车5万余辆，完成柴油公交车环保改造2000余辆。（五）应对气候变化能力显著增强。开展国家气候适应型城市试点工作，切实提高城市适应整体能力和发展质量。
印发实施《揭阳市高污染高排放机动车限行范围的通告》等，限行区扩大到全市范围，淘汰2.7万辆“黄标车”。
京津冀及周边地区、汾渭平原完成散煤替代超过2500万户，全国煤炭消费占比从2015年的63.8%下降至2020年的56.8%；全国累计淘汰黄标车、老旧车2460多万辆，大力推广应用新能源汽车，环渤海、长三角等地区沿海主要港口以及唐山港
实施机动车国六排放标准、非道路移动机械国三排放标准、车用汽柴油国六排放标准，实现车用柴油、普通柴油、船舶用油“三油并轨”，淘汰黄标车125万辆、国三及以下营运柴油货车20.8万辆，年货运量150万吨及以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线接入比例达到
