基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，加快国四柴油货车淘汰。除应急保障用车外，每年新增或更新公交、出租、物流配送、轻型环卫车辆中新能源汽车比例达到80％。
从排放标准看，目前国家及地方政府并未对一氧化碳排放限值作出具体规定。...一氧化碳的来源广泛且排放量巨大，主要来源于冶金、化工等行业化石燃料的燃烧、垃圾焚烧以及汽车尾气等。近年来，随着我国大气污染防治工作的不断深入，常规大气污染物的排放得到了有效控制，环境质量有了显著改善。
在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2024〕90号）执行。...实施再生材料推广应用专项行动，落实生产者责任延伸制度，支持汽车、电器电子产品等生产企业提高再生材料应用比例。
继续支持符合条件的老旧营运货车报废更新，对提前报废国四及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准营运货车或新能源营运货车、仅新购新能源城市冷链配送货车三类情况，予以补贴，补贴标准与2024年保持一致
老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至符合条件的国四及以下排放标准营运类货车；加力支持更新车龄8年及以上的城市公交车，适当调整补贴标准支持城市公交车超质保期动力电池更新，推进城市公交车电动化替代。
在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）基础上，将符合条件的国四排放标准燃油车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。...个人消费者按本方案标准申请补贴，相应报废车辆须在2025年1月8日前登记在本人名下。（责任单位：省商务厅、省公安厅、省经信厅）（六）落实汽车置换更新补贴标准。
柳钢集团超低排放清洁运输改造项目100台乘龙新能源重卡交车另外，原燃料和产品的接卸采用铁运、新能源汽车及“国六”（国家第六阶段机动车污染物排放标准）车辆运输，更换和新增运输车辆超140台，满足清洁方式运输
》（db64/819-2024），广东省发布《汽车维修业大气污染物排放标准》《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》《家具制造行业挥发性有机化合物排放标准修订稿》《人造石制造行业挥发性有
(八)扩大汽车报废更新支持范围。在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》(商消费函〔2024〕392号)基础上,将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2024〕90号）执行。...对标技术、能耗、排放、安全等强制性标准和产业结构调整指导目录、设备淘汰目录等，深入开展工业、农业、能源、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域存量设备评估诊断，分领域分行业明确设备更新目标任务和实施方案。
二、实施幸福蓝天守护行动（一）主要目标到2027年，全省细颗粒物浓度控制在27微克/立方米以下，重污染天气基本消除，全省基本淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车和老旧内燃机车。...推动超低能耗建筑规模化发展，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，鼓励有条件的地区使用近零碳建筑。推动相关企业加快新能源化转型，探索氢燃料电池汽车示范应用场景，推动建设新能源汽车动力电池回收利用体系。
广东省生态环境厅发布地方标准《汽车维修业大气污染物排放标准》（送审稿），并向社会公开征求意见，本文件规定了汽车维修行业涂料挥发性有机物（vocs）含量限值要求、有组织排放控制要求、无组织排放控制要求、污染物监测要求和实施与监督要求
公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。持续推进淘汰国三及以下排放标准柴油货车，适时推进国四排放标准柴油货车淘汰。
（三）启示意义机动车排放检验机构是检验机动车尾气排放的专业机构，是控制道路移动源排放是否达标的最后一道“防线”，机动车排放检验机构应当使用合格的检验设备，按照规定的排放检验方法、技术规范和排放标准对机动车尾气排放情况进行检验
2024年底前基本实现国三及以下排放标准柴油货车“动态清零”，按照省、市统一部署，逐步推进国四排放标准柴油货车淘汰。（九）强化非道路移动源综合治理。...到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，鼓励新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。
中心城区制定年度抽检抽测计划，重点核验编码登记，部分机械排放测试比例不得低于20%。到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械。...市住房城乡建设局、市农业农村局、市邮政管理局、黄果树机场、贵阳铁路物流中心安顺营业部按职责分工负责）（五）深入开展扬尘污染综合治理严格执行《环境空气质量降尘》（db52-1699-2022）和《施工场地扬尘排放标准
到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非...公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。力争提前一年在2024年底前基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车。（八）开展非道路移动源综合治理。
强化工程项目减排，开展铸造、水泥、汽修等行业综合治理，今年全市共实施治气重点工程项目647项；强化移动源治理，今年以来全市已淘汰国三及以下排放标准柴油货车924辆，注册登记新能源汽车近两万辆；强化扬尘污染治理
到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，鼓励新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化；港口、机场新增和更换的作业机械采用清洁能源或新能源占比达90%以上。四是建立联合监管机制。...公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%；发展零排放货运车队。三是强化非道路移动源综合治理。
产品运输优先采用清洁运输方式,汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆(2025年底前新能源或国六排放标准车辆比例不低于60%)。厂内使用新能源运输车辆(2025年底前可采用国六排放标准车辆)。
自2024年4月24日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录
水泥行业产品运输优先采用清洁运输方式，汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。厂内使用新能源运输车辆（2025年底前可采用国六排放标准车辆）。...（三）清洁运输要求进出水泥企业的原燃料、进出焦化企业的物料和产品采用铁路、水路、管道、管状带式输送机、皮带通廊等清洁方式运输比例不低于80％；达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆。
危化品运输等特种车辆可采用国五及以上排放标准车辆（燃气车辆达到国六排放标准）。...厂内运输车辆应满足机动车排放标准要求，达不到的要求应及时更新。非道路移动机械原则上采用新能源，无对应产品的满足国四及以上排放标准（2025年底前可采用国三排放标准非道路移动机械）。
产品运输优先采用清洁运输方式，汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。厂内使用新能源运输车辆（2025年底前可采用国六排放标准车辆）。...非道路移动机械原则上采用新能源，无对应产品的满足国四及以上排放标准（2025年底前可采用国三排放标准非道路移动机械）。
严格实施非道路移动柴油机械第四阶段排放标准，基本淘汰第一阶段以下排放标准的非道路移动机械，消除非道路移动机械及船舶“冒黑烟”现象。（四）重点行业提质增效行动9.高效推进超低排放改造。
