根据2019年国务院发布的最新《报废汽车回收管理办法》设立的准入门槛来看，回收拆解企业准入条件较容易达到，主要取决于当地汽车保有量及相关管理部门的批准与否。
根据2019年国务院发布的最新《报废汽车回收管理办法》设立的准入门槛来看，回收拆解企业准入条件较容易达到，主要取决于当地汽车保有量及相关管理部门的批准与否。
报废汽车回收行业发展基础分析 一、报废汽车回收行业企业规模2001年6月，针对违法生产、销售拼装车牟利，严重危害人民生命财产安全的问题，国务院颁布了《报废汽车回收管理办法》(以下简称《管理办法》)。
2001年，《报废汽车回收管理办法》要求，废汽车的“五大总成”应作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料，严禁流回市场。...废汽车行业发展限制较多，行业报废率低我国报废汽车回收主要有四大处理环节，分别为回收、拆解、破碎和再制造，其中，拆解和破碎环节受到我国政策影响，限制较多。
2016年《国务院关于修改报废汽车回收管理办法的决定（征求意见稿）》提及，要放开汽车“五大总成”再制造；2019年1月29日，国家发改委等10部委出台的《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案
日前，国务院常务会议审议通过《报废机动车回收管理办法（修订草案）》，对2001年发布的《报废汽车回收管理办法》中一些已经不适应当前新情况的规定进行了修订。...以循环经济促进法为例，其鼓励回收利用固体废旧物包括对废旧汽车的拆解和回收，而老的《报废汽车回收管理办法》明显不能满足这一要求。
李克强总理强调，要加快出台实施报废汽车回收管理办法，推动报废汽车回收拆解行业规范、健康、有序发展。大家都知道，汽车是国民经济战略性、支柱性产业，报废汽车回收是汽车流通的最后环节。
三、加强部门协作配合1．商务主管部门是报废汽车拆解行业主管部门，应根据《报废汽车回收管理办法》等有关规定，进一步加强对报废汽车拆解企业的管理和监督检查，监督企业严格按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》要求进行拆解
根据《报废汽车回收管理办法》(2001年国务院令第307号)要求，取得相关资格，在广东省境内从事报废汽车回收拆解的企业。(六)动力蓄电池综合利用企业(含梯级利用和再生利用企业)。...与汽车生产企业未合作，在广东省境内从事新能源汽车销售、维修、租赁等活动的新能源汽车销售商、维修商、租赁商等。(五)报废汽车回收拆解企业。
大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出，又继续流回市场，可以获得暴利。而因为《报废汽车回收管理办法》规定，禁止利用报废汽车的五大总成拼装汽车。
中国报废汽车回收率进入快速提升期，千亿市场爆发即将到来。国务院关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016年9月19日发布。...根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。
大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出，又继续流回市场，可以获得暴利。而因为《报废汽车回收管理办法》规定，禁止利用报废汽车的五大总成拼装汽车。
2001年6月，国务院颁布了《报废汽车回收管理办法》，明确了报废汽车车主和回收企业的行为规范，报废汽车回收监管部门职责分工，以及地方政府报废汽车回收工作职责。
《国务院2017年立法工作计划》涉及水污染防治法（修订）、基础设施和公共服务项目引入社会资本条例、报废汽车回收管理办法等环保立法项目。...国务院各部门和有立法权的地方人民政府起草法律法规规章草案，要认真听取有关方面意见，注重听取基层群众、基层执法机关和行政管理相对人的意见。
目前，《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》已发布，五大总成有望解禁，但《意见稿》中还存在一些尚未涉及的行业问题，如新政仍未解决报废汽车回收与拆解两项业务混为一谈的问题，不利于行业培养出充分竞争的良好业态
我国2001年颁布的法令《报废汽车回收管理办法》亟待修订。...我国报废汽车回收拆解行业虽然近几年得到了较快发展，但与发达国家相比，我国报废汽车回收拆解行业整体发展水平仍然比较落后，企业仍多采用粗放式经营，管理方式、技术手段落后，设备简陋，回收拆解作业不规范、不环保
《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》19日公开征求意见，根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理
今年4月，修订报废汽车回收管理办法的工作已列入国家 2016 年立法工作计划，相关政策或有望今年下半年落地。...根据《报废汽车回收管理办法》(307 号文)规定，国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度，设立报废汽车回收企业应当符合国家经贸委关于报废汽车回收行业统一规划，合理布局的要求。
因为《报废汽车回收管理办法》规定报废汽车回收企业不得有销售报废汽车、五大总成(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)、拼装车等违法经营行为，所以报废汽车基本作为废钢废铁回收利用，利用率和价值非常低。
为规范报废机动车回收行为，依据《报废汽车回收管理办法》(国务院令第307号，以下称307号令)、《报废机动车拆解环境保护技术规范》(hj 348-2007)和《报废汽车回收拆解企业技术规范》(gb 221282008
执行15年的办法成为桎梏《报废汽车回收管理办法》是由商务部起草，2001年由国务院发布实施的。...根据国务院2001年发布的《报废汽车回收管理办法》，凡报废车辆必须进入有资质的企业进行拆解，拆解下来的部件只能以废金属处理。
6.为了规范报废机动车回收拆解活动，保障道路交通安全，促进资源综合利用和循环经济发展，修订报废汽车回收管理办法(商务部起草)。...5.为了加强农药管理，保证农药质量，保障农产品质量安全和人畜安全，保护生态环境，修订农药管理条例(农业部起草)。
6.为了规范报废机动车回收拆解活动，保障道路交通安全，促进资源综合利用和循环经济发展，修订报废汽车回收管理办法(商务部起草)。...5.为了加强农药管理，保证农药质量，保障农产品质量安全和人畜安全，保护生态环境，修订农药管理条例(农业部起草)。
涂建华建议，首先应重新修订《报废汽车回收管理办法》，明确回收拆解企业资本认定，报废汽车拆解的发动机、变速箱等总成部件应放开正规渠道经销;尽快出台《报废机动车拆解管理条例》，建立长效机制，加强对交通运营和拆解场地的联合执法
1日,记者从乌鲁木齐市商务局(粮食局)了解到，乌鲁木齐市根据《报废汽车回收管理办法》，已经拟定了《乌鲁木齐市汽车报废办理流程》和《乌鲁木齐市报废汽车回收拆解企业建设标准》，目前正在征求各方意见。
